缺电，是近期电力市场的热点。9月22日，湖南省电力有限公司发布湖南电网安全橙色预警的紧急通知;9月23日，东三省在用电高峰时段部分地区拉闸限电，限电范围已经从工业用电扩展到居民用电。
国务院总理李克强9月3日以视频形式出席2021年太原能源低碳发展论坛开幕式，发表主旨演讲并宣布论坛开幕。
2021年3月15日，习近平总书记在中央财经委第九次会议上提出构建清洁低碳安全高效的能源体系，控制化石能源总量，着力提高利用效能，实施可再生能源替代行动，深化电力体制改革，构建以新能源为主体的新型电力系统。这一重大部署在业内引发了广泛思考，对我国能源电力转型发展具有重要的指导意义。
近日，国家能源局网站发布《国家能源局贯彻落实中央生态环境保护督察报告反馈问题整改方案》。提出了64项整改措施，系统研究能源消费碳排放空间、能源消费总量与结构等重大问题，积极参与制定《2030年前碳达峰行动方案》。深入研究细化能源领域的落实举措，研究出台《能源碳达峰实施方案》以及完善能源绿色低碳转型、推动新时代新能源高质量发展、新型储能高质量发展、构建以新能源为主体的新型电力系统等政策措施。
我国力争在2030前实现二氧化碳达峰，在2060前实现碳中和的目标已经确定。2021年3月15日，中央财经委员会第九次会议研究实现碳达峰
实现"碳达峰、碳中和"目标是我国的重大决策部署，对构建清洁低碳、安全高效能源体系提出更高的要求。新型储能是支撑新型电力系统的重要技术和基础装备
构建以新能源为主体的新型电力系统，需要统筹安全与发展，坚持电力安全供应底线。新的发展阶段下，新能源行业应瞄准主体电源定位
当前，全球正在经历第三次能源革命，是向可再生能源的转型革命，动力是电池，能源载体是电和氢，交通工具是电动车。
为了实现巴黎协定气候目标，交通领域电气化已经成为全球共识。其中，中国在新能源汽车发展方面成绩斐然，目前已经和欧洲成为全球最大的两个新能源汽车市场。不过，由于受续航里程和基础设施的限制，货运电动化（包括纯电动货车和氢燃料电池货车）的实现仍具挑战，而货车又是汽车污染排放的主要来源，尤其是在氮氧化物和颗粒物方面。
中国科学院院士、大地测量与地球物理学家，原中国科学院测量与地球物理研究所所长、中国科学院武汉分院院长、中国科学院精密测量科学与技术创新研究院研究员许厚泽，因病医治无效，于2021年8月31日在武汉逝世，享年87岁。
在“双碳”目标下，2020年中国A股市场新能源汽车、光伏行业迎来了爆发，进入2021年热度仍然不减。然而谁也没有想到，2021年A股市场首只翻倍ETF竟然是不被市场看好，已是夕阳行业的煤炭ETF。
在碳达峰、碳中和目标指引下，新能源汽车已经成为我国汽车产业转型升级的主要方向。
时间回到2016年年底，因电煤价格持续上涨，导致电力企业成本扩大。
美国《POWER》高级副编辑达雷尔·普罗克特(Darrell Proctor)月初发文，报道了世界微电网发展成就事例。
《电池储能系统集成技术与应用》较为系统和全面地论述了电池储能系统集成技术所面临的问题与任务、系统架构、关键设备、运行控制等
碳达峰、碳中和目标愿景的提出，为推动气候环境治理和我国经济社会可持续发展擘画了宏伟蓝图，指明了道路方向，意味着我国将更加坚定地贯彻新发展理念，推进产业转型升级，走绿色、低碳、循环的发展路径，引导民众低碳消费和生活方式转变，实现高质量发展；也将引领全球在"后疫情时代"实现绿色、低碳复苏，对推进全球应对气候变化合作行动、构建人类命运共同体，具有非常现实和重要的意义。
