郭大鹏：航改型燃机发电成套设备模块化设计和本地化

华电通用轻型燃机设备有限公司总经理 郭大鹏

华电通用：华电集团占51%的股份，通用电气占49%的股份，注册资本金是近6000万美元，全称是华电通用轻型燃机设备有限公司，年生产能力是100台，现有厂房正在扩建，因为有需求。业务范围包括了生产、销售、研发服务。

通用电气搞分布式发展是从1998年，它收购了美国的一个公司，做航改型燃机有很长的时间了。同时，华电集团跟GE的合作是由来已久的，我们2003年招标，请燃机生产厂商进入到中国来做燃机项目。华通2012年7月就正式建立起来，2016年开始首台LM6000机去年引用了TM业务，到今年7月底已经5台机组生产完毕。

我们是三大业务板块，一个是TM机组，有陆用有海上用。2017年销售目标是8台，预计签署定单13台，持续跟踪2018年9月潜在项目，总计65个项目，131台机组。再一个是TM业务，它叫移动式燃气轮机发电机组，因为它非常方便，适合一些自然灾害或者经济不稳定的情况下，比如说2012年阿尔及利亚买了14台，埃及买了20台，前年印度尼西亚20多台。预计今年实现10台的销售。

再一个重要板块就是备件服务，有合约式服务，相对比较老的客户吧，有3个项目跟我们签了长期服务，有一个终身的保证，还有跟新客户在谈。

航改型型号第一个是2500，这产品从1981年开始就销售了。1996年有6000。TM是是2003年，基本上是这么一个脉络，大家可以看到它其实是发动机演化来的。

全球来讲，从2500这套机组已经是2300台，6000的机组1200台，所以在全球应该是3500台，整个运行小时超过1.2亿。

航改型从飞机发动机衍生来，它特点第一个快速启动。第二对寿命没有折损，非常经济化。第三无论从设计制造还是现场都模块化的一个过程，相对来讲会避免很多重燃的麻烦。我们有辅助模块，发动机供油，再加上消防模块。

本土化进程，一方面生产的周期大大加快了，供货也非常及时了，对业主的响应性也得到了很大的提高。另外总体造价降低，从这两方面来讲华通的本地化进程也是走的非常扎实。

目前的一些应用，比如莘庄工业园一期，现在正在考虑二期，厦门现在正在安装调试，今年年底之前会发电，天津北辰也是一样。我们也有系统外围的项目，比如我们在常州签了一个系统外的项目，今年年底到明年年初的时候可以交货。对华通来讲市场空间还是非常好，核心竞争能力，不论从设备的制造，从建设安装到后期的服务，我们都有非常巨大的优势。所以我们的理念是打造世界一流企业，为客户创造价值，希望在座的各位有机会去上海莘庄对我们进行指导。

谢谢！