尾声 保驾护航没有终点

中冶集团的一体化全过程运营服务，延伸到了钢厂的设备检修和生产协力全过程。贴身服务，相伴终生；保驾护航，没有终点。

这种模式中冶集团与宝钢集团已经合作了30年。

让记者意想不到的是，湛江钢铁尚在如火如荼建设之中，中冶宝钢技术就已经主动靠前，检修协力各项准备工作在东海岛全面铺开。

办公和生活大临设施已经在冶金大道上矗立，三个检修站也陆续建成并投入使用。在他们的办公楼过道里，记者见到了刚刚从会议室走出来的中冶宝钢技术公司总经理助理、第四分公司经理、党委书记刘欣。

刚开了个青年员工座谈会。他说,与生产运营无缝对接，为钢厂提供增值服务，首先要有一支稳定能干的队伍。现在公司进岛人员已近3000人，“15.9”投产前作业人员已达到2100人，湛江钢铁项目全部建成后，检修协力定员为4000人。这些人从不同地方聚合在东海岛，远离亲人，条件艰苦，凝聚力和向心力很重要。公司开会就是想听听大家的意见和建议。

为湛江钢铁提供检修协力服务，就意味着要在东海岛扎下根来，不是几个月，也不是几年，很可能是个人职业生涯的终身。从宝山到梅山（梅山钢铁）,从天山（八一钢厂）到东山（东海岛东山镇），这是宝钢扩张发展的足迹。而冶建人常年都是四海为家，真的习惯了，李文清这样调侃着。她是中冶宝钢技术第四分公司计划合同室主任，全国五一巾帼标兵及上海市五一劳动奖章获得者，半年前只身随同公司转战东海岛，一家三口人从此开始了三地生活。

哪里有钢厂哪里就是市场。刘欣介绍说，中冶宝钢技术其实早在2009年3月就进人了东海岛，当时承接的是宝钢湛江球团项目检修协力任务。2014年2月，为配合宝钢湛江钢铁项目建设，公司正式成立了中冶宝钢技术湛江指挥部，由公司董事长高武久担任总指挥，同时还成立了中冶宝钢技术第四分公司，牵头湛江钢铁协力业务的筹备工作。在上海宝山的第二分公司、第三分公司、协力分公司和工业公司，则分别对口支撑湛江钢铁的设备检修和生产协力业务。这期间，公司本着“科学、合理、精简、高效”的原则，组建了八个设备检修筹备组和一个综合作业队、一个基建项目部；成立了四个生产协力筹备组。设备检修业务覆盖了9个厂部22个区域，主要包括重要资源（设备常规检修)、专业资源（专项业务）及部分辅助资源；生产协力业务主要有全厂行车操作、炼钢耐材砌筑与维护、高炉水渣处理、炼钢手清等。大多属于高危、高体能、高责任心行业，队伍建设、员工培训、后勤保障、技术方案筹备等工作十分重要。目前大临基地建设巳经完成，可满足1000多人住宿；作业长以上管理人员已经确定，招录的近千名新员工已分批输送到上海总部培训实习。员工构成分为三个三分之一，即上海总部抽调三分之一，在当地录用培养三分之一，从全国各地招聘三分之一。按照“打造梦工厂建设国家队”的要求，公司将对这些员工进行标准化、定置化、可视化及军事化管理，譬如要求员工上下班三人成行、两人成排，宿舍统一管理，办公和就餐卫生自己清理，真正体现出央企的综合素质和管理水平。

在做好各项筹备工作的同时，第四分公司也开始了专业化的协力运营。2014年11月5日，公司接到湛江钢铁的作业指令，宝钢罗泾浦钢10个直径10.7米、高12.2米、单件重达238吨的球罐要到达重件码头，时间紧迫，任务艰巨，他们立即制定作业方案，组织人员经过三天三夜的拼抢，顺利完成了大件设备的接卸任务，得到了湛江钢铁领导的好评。

2014年，他们在湛江工地出色地完成了85万吨钢材、管桩、设备卸船任务。被评为湛江钢铁“参建单位先进团队”，刘欣个人也荣获了中冶集团劳动模范称号。

这仅仅是开始。

中冶集团牵手宝钢集团，逐梦东海岛，打造“二十一世纪梦工厂”，实现中国钢铁强国梦，未来还有许多工作要做。

中冶集团从勘察到设计，从施工到监理，从设备检修到生产协力，以全产业链的技术和管理优势打造新品牌，建设全球最大最强最优冶金建设运营“国家队”的目标，未来还有很长的路要走。

梦想在前方，希望在脚下，中冶集团在路上。