全国铁路货运量上半年高速增长 超额完成目标

2017年上半年全国铁路货运总发送量继续保持高速增长。国家铁路局7月17日公布数据显示：全国铁路货运总发送量达18.17亿吨，同比增长15.3%；其中，6月完成2.99亿吨，同比增长16.3%。

中国铁路总公司（下称中铁总）人士对财新记者表示，上半年国家铁路货运量约完成14.50亿吨，已经超过了计划完成额，货运形势大好，如下半年继续保持这种高速增长态势，将超额完成中铁总的既定目标。2017年中铁总计划完成国家铁路货物发送量27.5亿吨。

进入2017年以来，国家铁路货运量持续保持高速增长，1月，国家铁路货运量同比增长10.4%，1至2月累计增速为14.6%，2017年一季度，国家铁路货运量7.24亿吨，同比增速达到15.29%。1-5月国家铁路货物发送量完成12.03亿吨，同比增长14.70%。

业内视大秦铁路股份有限公司（下称大秦铁路601006.SH）数据简报为中国铁路黑货运量晴雨表。大秦铁路核心经营资产大秦线2017年1-5月运量稳步增长。上半年大秦线累计完成货物运输量2.10亿吨，同比增长更是创今年新高，达33.16%。同时，大秦铁路净利大幅上涨，其上半年业绩预增公告显示，大秦铁路净利润与上年同期相比将增长九成左右。

大秦铁路称，业绩预增的主要原因包括煤炭需求回暖，运量同比增加；其次2017年3月24日起，煤炭运价恢复至基准运价，增加公司了收入。

黑货货运量回暖令中铁总收入增加，盈利能力增强，一季报显示，中铁总2017年一季度总收入2245亿元，较去年同期增加225.4亿元，同比增加11.16%；其中货运收入774亿元，同比增加19.41%。

这是中铁总自2013年以来，货运收入取得首次增长。同时，维持了21个月的中铁总客运收入反超货运收入局面，在2017年一季度得以中止。一季度，中铁总货运收入超客运收入14亿元。2017年一季度中铁总净亏损58亿元，较去年同期净亏损87.27亿元同比减少33.54%。

黑货货运量回暖也为中铁总继续挖掘白货货源、促进铁路货运结构调整提供的良好机遇。

5月23日，国家发改委、交通运输部、中铁总联合印发《“十三五”铁路集装箱多式联运发展规划》（简称《规划》）。《规划》预计到2020年，中国集装箱运量达到铁路货运量20%左右，其中，集装箱铁水联运量年均增长10%以上，中欧班列年开行5000列左右。

在进出口物流格局中，中欧班列还是新生力量，根据交通部2016年披露的数据，当前九成以上外贸货物运输仍然通过海运完成，但中欧班列增长幅度惊人。

中铁总统计数据显示，2016年，中欧班列共开行1702列，比2013年（全年开行80列）大幅增长2027.5%。2017年一季度，中欧班列开行593列，同比增长175%；回程班列198列，同比增长187%。

客运方面，2017年上半年，全国铁路旅客发送量14.99亿人，同比增长9.8%；投资方面，上半年铁路固定资产投资累计完成3125.45亿元，同比增长1.9%，2017年全国铁路计划完成投资8000亿元以上。

截至2017一季度，中国铁路总公司（下称中铁总）负债4.72万亿元，同比增加14%。负债率64.93%。