我国天然气汽车最新资讯

从1989年3月14日四川省自贡市荣县CNG加气站开业算起，中国批量推广天然气汽车至今已有28个年头。

截止2016年12月底，中国天然气汽车的保有量为557.6万辆，其中LNG汽车26万辆，汽车加气站保有量约为7800座其中LNG加气站约为2700座（L-CNG加气站计入CNG加气站）。连续三年蝉联世界第一，但增建速明显减缓（详见表一和表二）。2016年OEM天然气汽车产量为15.58万辆，约占当年天然气汽车保有量增量的40%。

亮点之一

新疆CNG汽车保有量保持约10%的增涨势头，达100.8万辆，最先跨入100万辆大关。（2015年为91.5万辆）其中乌鲁木齐、巴音郭楞蒙州、阿克苏地区、昌吉州和伊犁州等五个地级行政区的CNG汽车保有量就达72万辆。新疆CNG汽车保有量占全区2016年汽车保有量的比例为30.55%。该占比位居全国首位。我国天然气汽车保有量仅为全国汽车保有量的3%。

亮点之二

LNG重卡2016年产量达19601辆，比上年的12721辆增加54%。呈现复苏迹象。2017年一季度该产量达14725辆，为2015年全年产量的1.16倍；为2016年全年产量的75%。今年LNG重卡产量可望创新高。

亮点之三

国内首款高性能天然气汽车发动机已由上淮动力开发出来，由其装配的多用途乘用车已于今年2月上了工信部机动车产品目录。该发动机动力性与同排量汽油机相当，而燃料经济性和环保性则远胜汽油机。为我国天然气家庭轿车的问世奠定了良好的基础。