4月28日电 记者28日从广东省水利厅获悉,乐昌峡水利枢纽日前对外交通左岸道路顺利建成并通车,确保今年年底乐昌峡具备蓄水条件迈上“快车道”。
据专家介绍,该左岸道路是乐昌峡水利枢纽的一个重要专项工程,主体工程施工和今后运行管理的交通要道,是利用旧京广铁路坪乐支线的路基改建而成,全长13.791公里,参照三级公路标准设计,砼路面宽6.5米为双车道。
据工地专家介绍,左岸道路的建成通车为整个乐昌峡水利枢纽主体工程原材料运输、机电设备运输创造了良好的交通条件,为工程建设目标的实现提供了有力保障,确保乐昌峡水利枢工程今年10月大坝高程到顶达164米,确保今年年底具备蓄水条件迈上“快车道”。
广东省水利厅副厅长、乐昌峡建设总指挥吕英明表示,下一步还要做好后续收尾,将左岸道路建设成为安全之路、便民之路。
据悉,乐昌峡工程是一项以防洪为主,兼顾发电、航运、灌溉等效益的综合利用水利枢纽工程,工程总投资为34.1151亿元。工程建成后,可控制武江洪水,消减洪峰,使乐昌市的防洪标准由目前的10年一遇提高到50年一遇;与浈江湾头水库联合调度,可使韶关市的防洪标准由20年一遇提高到100年一遇。(完) (本文来源:新华网 )