根据同花顺数据统计,在173家央企中,有58家公司预计亏损,26家公司预减,12家公司略减。换句话说,33%的公司预计亏损,55%的公司预减。有分析师称,煤炭和钢铁是目前产能过剩最严重的行业,随着央企改革不断深入,这两个行业在今年会出现比较大规模的重组和并购。(中国网2月1日)
在工业化进程中,钢铁和煤炭行业成为了举足轻重的角色。然而,任何事物的发展都有其限度,超过了那个度便过犹不及。诚然,钢铁及煤炭行业在过去以至于现在都做出了不可磨灭的贡献。但是功过不能相抵,功劳固然需要褒扬,然过错也应承认和反思。
伴随着一座座高楼拔地而起,一辆辆汽车走下生产线,一个个烟囱黑烟袅袅,我们的“城堡”是建立起来了,但是我们的蓝天去哪儿了?在工业化进程中,无数钢铁企业、煤炭企业蜂拥而至,哪怕今天建设的多么富丽堂皇,失去了蓝天都显得黯然失色。
不仅如此,煤炭、钢铁行业在产业结构中的比例较大,如今造成了产能过剩。由于过去产业布局缺乏科学规划和认识,蜂拥而上的煤炭和钢铁行业出现了产能过剩的问题,这也是必然的。古语有云“凡事预则立,不预则废”。做任何事都要有长远的打算,好比下棋,高手往往能看出后面好几步,而一般人只是忙于应付。在经济建设中,也要科学的谋篇布局,要下好这盘经济建设的棋并非易事。
煤炭、钢铁行业是国家的经济命脉,一直以来都掌握在国家的手中。央企改革的口号早已叫响,然推进缓慢。在煤炭、钢铁行业成为亏损重灾区之际,推进央企改革当痛下决心。进一步优化产业结构,适度放开政府干预的手,让市场这只无形的手进行资源优化配置,这是我们应该进一步探索的途径。央企改革不能只是雷声大、雨点小,而要雷厉风行,将改革落到实处。
进一步推进央企改革,不仅可以优化产业结构,更重要的是减少资源浪费,降低污染。在新的形势下,政府不能是大包大揽的“全职太太”,而应该做心中有数的“甩手掌柜”。只有尽量卸下身上的包袱,将产业合理优化整合,才能在经济建设的马拉松中跑得更远更久。