地方政策再发力 买新能源汽车不吃亏

北京：超4成小区已建汽车充电桩

昨天，记者从北京市住建委了解到，目前，北京已累计销售新能源小客车1.3万辆，在小区内建成的自用充电桩已有8312个，涉及全市16区及亦庄开发区共2108个小区，超过全市小区总数的40%。

根据市住建委公布的“北京市物业管理区域内安装自用充电设施分布”表，朝阳、海淀两区安装汽车充电桩的小区数量最多，分别为524个和345个，两区合计超过全市总量的40%。在远郊区中，昌平区建桩小区数最多，达到175个。而在城六区中，东西城建桩的小区数量最少，分别仅为58个和72个。

北京市住建委相关负责人表示，由于自用充电设施的建设需要固定停车位，而多数老旧小区存在机动车停车位不足的情况，再加上部分小区实行流动式停车管理，没有固定车位成为制约自用充电设施建设的主要因素。

今年，住建委还与北京市科委共同开展“移动充电车进社区”试点项目，“移动充电车”就像汽车“充电宝”，在配备该设备的小区，车主可预约“充电宝”到自己的车位上充电。按计划，今年将在全市投放500台这样的移动充电设备。

陕西西安：个人买新能源汽车每辆补贴10000元

记者昨日从西安市政府办公厅获悉，西安市人民政府于2014年9月印发《加快新能源汽车推广应用优惠政策》将继续执行一年，这意味着，在2016年12月31日前，在我市购买和使用新能源汽车将继续享受一系列优惠政策。

《加快新能源汽车推广应用优惠政策》明确规定，个人购买使用新能源汽车，除了按照国家标准在购买时进行补贴外，我市还给予多方面的补贴和优惠，例如首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补贴、免收125元/辆的牌照费等，个人购买新能源汽车将给予10000元/辆的财政补贴，用于自用充电设施安装和充电费用。

同时，对于新能源汽车还将实行便利化的交通管理，如在国家新能源汽车专用号牌标准未出台前，发放西安市新能源汽车标识，方便新能源汽车的通行管理，为新能源汽车开设服务绿色通道，方便注册登记、环保标识核发、年审等，新能源汽车还可在市内公交车专用道上行驶。

另外，方便新能源汽车充电停放，计划在全市公共停车场及商场等设置新能源汽车专用停车位，新能源汽车在全市公共停车场、物业管理区域内停车场，停放2小时以内免费。

《加快新能源汽车推广应用优惠政策》同时还对新能源汽车在公用领域采购政策做出了规定，要求市本级、区县公交车、出租车新增车辆须全部使用新能源汽车，更新车辆中新能源汽车的比例不低于30%，全市各级党政机关、事业单位和社团组织新增或更新车辆中，新能源汽车的比例不低于30%，市本级、区县专用车领域(包括物流、环卫、邮政用车，校车、救护车等)新增或更新车辆中新能源汽车的比例不低于30%。

据了解，2014年出台的相关7个方面32条优惠措施实施以来，陕西省西安市新能源汽车推广数量快速增加，市场规模不断拓展。按照中、省有关政策要求，为进一步推动新能源汽车推广应用，加快新能源汽车产业发展，西安市将继续执行《加快新能源汽车推广应用优惠政策》一年，有效期为2016年1月1日至12月31日。优惠政策延续执行期内，如中、省、市出台新的优惠政策，按新政策执行。