天然气需求颓势 发改委定价改革迫在眉睫

随着国际原油大幅走跌，宏观经济形式趋弱，天然气和LPG、燃料油(2249, 10.00, 0.45%)等能源的替代性减弱，消费需求增速呈下降趋势。随着国内LNG市场价格持续下挫，加之海气接收站价格不断走跌调整，市场人士对天然气市场后市较为悲观，存下调预期。

据悉，发改委对下调非民用天然气门站价格有所考虑，市场预估下调幅度可能达0.4元/立方米-1.0元/立方米。但截止目前，并无确切定论。隆众石化网认为：如果按最高值1.0元/方来计算，每吨下调幅度将会接近1500元，跌幅过大，通过的可能性很小；如果按低位0.4元/立方米计算，跌幅在500-600元/吨，尚处于可控制范围。隆众网预估，下调幅度或将在0.4-0.5元/方。

2016年唐山世界园林博览会的召开，以及2022年北京冬奥会申办权的取得，都给京津冀乃至全国地区的环境质量提出了严格的要求，天然气作为节能环保的新型燃料，机遇与挑战并存，供大于求倒逼当前LNG企业不断下调价格，但未来需求前景依然较好。

由于全球经济增速放缓，中国天然气需求回落，地区间套利空间不足，利润成本持续倒挂，天然气来源渠道多样化，供不应求逐步向供大于求的市场转变。有媒体报道称，俄气公司与中石油已无限期推迟签署中俄西线天然气管道合同。俄方曾表示"中方又不着急"，随着国际上进口天然气价格暴跌，中俄两国企业对天然气西线的价格有了极大分歧，西线一直都没有确定会何时签署合同并开工。这也从侧面透露，天然气价格高企的另一个原因是中间成本过高，而导致这种情况的原因正是天然气市场化程度较低。

隆众石化网燃气分析师赵桂珍认为，天然气需求颓势，或将助推我国LNG市场化进程加快，倒逼国家在天然气领域出台完善的定价机制，发改委定价改革迫在眉睫。