2015年5月27日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于414元/吨,本报告期(2015年5月20日至5月26日)与前一报告期持平。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:
发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收405-415元/吨、405-415元/吨、410-420元/吨、400-410元/吨、405-415元/吨和420-430元/吨,其中,在黄骅港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨;在其它五个价格采集港口的交易价格区间与前一个报告期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收355-365元/吨、355-365元/吨、360-370元/吨、355-365元/吨、350-360元/吨和365-375元/吨,其中,在国投京唐港、京唐港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨;在其它三个价格采集港口的交易价格区间全部与前一个报告期持平。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一期的17个减少到了13个;价格上涨的港口规格品由前一期的1个增加到了11个;没有价格下降的港口规格品。
本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,价格持平的港口规格品数量减少、价格下降的港口规格品消失,而价格上涨的港口规格品数量迅速增加,表明该地区动力煤价格整体呈现回升态势;(2)本期,低热值动力煤品种的交易价格出现反弹;(3)本期,价格指数与前一报告期持平,这也是今年初以来该价格指数首次出现平稳运行。
分析认为,除前一报告期提到的部分原因之外,本报告期国内海上煤炭运价延续着的强劲反弹局面、环渤海地区主要港口煤炭发运量增加、煤炭价格触底后市场信心趋于好转等一些利好因素,进一步给环渤海地区动力煤市场带来积极影响,从而促使低热值动力煤交易价格回升以及价格指数平稳运行。
秦皇岛海运煤炭交易市场5月26日发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2015年5月20日至5月26日)该指数延续上周的大幅上涨态势,报收于788.52点,周环比上行105.79点,涨幅15.50%。具体到部分主要船型和航线,5月26日与5月19日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨6.9元/吨至38.7元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨3.4元/吨至28.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨3.8元/吨至32.6元/吨。