东方电气风电领域异军突起 领跑中国风电

东方电气在国内风电设备领域异军突起、长袖善舞的秘诀是什么？

二月的成都乍暖还寒,尽管略显潮湿阴郁,但却已经透露出了春天的气息。从成都驱车大约1个小时到达德阳市,还未下高速路,就能够清楚地看到东方汽轮机的新厂房。两年前,这个还位于汉旺镇的企业,在大地震中遭到了极大的破坏。经过论证和迁址,目前,一个占地2600多亩的新东方汽轮机厂（下称“东汽”）在德阳市八角镇已拔地而起,整齐划一的布置、宽广畅通的道路、干净清洁的环境、现代化的设施和轰轰隆隆的机器声,掩盖了大地震给这家企业带来的所有伤痛。

东汽是东方电气集团的下属企业,近几年来,在国家新能源政策的激励和集团公司结构调整的形势下,公司的风电产业异军突起,产能、销量、利润和市场占有率连年攀升,风电设备日渐成为东方电气集团最大的看点之一。

后来居上

与国外的维斯塔斯、REPOWER和国内的金风科技等风电行业“元老”相比,东方电气在风电领域可谓是一个后来者。2004年才刚刚涉足风电行业的这家企业,仅用了5年的时间,就创造了国内风电市场占有率第二的奇迹。

2004年11月,东方电气首批风电机组落户山东,一年之后,首批风电机组投入商业运营,2006年成立了风电事业部,之后进入了大跨步发展的时期,2008年12月,经历汶川大地震惨烈破坏的东汽第1000台风机下线,东方电气成功跨入国内前三甲,而这一年东方电气在国内的市场份额为17%,排在华锐（24%）和金风（18%）之后。

“2009年,东方电气完成风电设备1804.3MW,超过全年计划的50.4%,而我们的市场占有率也首次超过了金风,排在全国第二位”,东方电气集团总经理斯泽夫很自豪地告诉《能源》杂志记者,“东方电气是专业做发电设备的,我们对发电的理解比其它一些公司更有优势。”

东方电气的公开资料显示,2009年风电、核电等新能源设备产值比重大幅上升,其中风电设备产值占总产值的比例达到25%,同比提高12个百分点,已超过水电产值,成为集团第二大产业。而全年新增的600亿元订单中,风电也占到了15%的份额。

据东方汽轮机有限公司党委宣传部副部长孙岩松介绍,目前东方电气生产的风机是以1.5MW为主,主要市场覆盖内蒙、新疆、甘肃、黑龙江、吉林、河北、山西、山东、江苏等省。“2.5MW的样机在去年12月31日已经下线,正等待批量生产。”

“在发展风电之前,东汽主要以火电为主,另有小部分核电和燃气轮机,由于东汽的结构相对单一,2004年底东汽承担起了集团公司发展风电的重要任务。”孙岩松说。

目前,除了在德阳之外,东方电气集团已经在天津、杭州、乐山等地,建成了多个风电生产基地,提早统筹规划,进行了分工协作和规模化生产。

风电装备的自主化一直制约着整个行业的发展,而同行业的大多数企业还在进口零部件进行组装的时候,东方电气已经在本土化上走在了前面,目前东汽已经在齿轮箱、发电机、控制系统、变频器、叶片等大型零部件制造上,实现了本土化和国产化,国产化水平已经超过了90%,其中在东方电气集团内部制造生产的大型零部件占有相当的比例,大大降低了风机的制造成本。

东汽副总经理肖珉表示,保证风电产业可持续发展的重要条件是向用户提供稳定可靠的机组。东汽的整体技术实力、终身提供优质服务的能力和应对质量风险的能力,已经成为东汽进军风电产业的巨大优势。

未雨绸缪

东方电气集团的风电之所以迅速崛起,得益于外部发展新能源的大环境和内部调整结构等双层因素。

在节能减排压力和低碳经济快速发展的背景下,风电发展自然受到重视。“国家为拉动投资大力发展新能源,2008年起新能源类项目的审批加速,条件放松,使得整个行业受益,产能得以释放,东方电气作为国内的龙头企业,自然也是受益者之一”,一位行业分析师表示。

也就是在2008年,东方电气集团签订的有效订单中,新能源、清洁能源合同比率达到了近50%,首次超过火电的订单。

“国家政策对国内风电商的大力扶持,也在很大程度上加速了东方电气的成长”,商务部研究院对外投资研究中心研究员何曼青说。

早在2005年7月,国家发展改革委就要求,风电设备国产化率要达到70%以上,不满足设备国产化率要求的风电场不允许建设,进口设备海关要照章纳税。2008年3月《可再生能源发展“十一五”规划》规定,在政府投资项目和风电特许权招标项目中,采用与设备制造企业打捆招标等方式支持风电设备国产化和自主技术创新。2008年8月,财政部又颁发了《风力发电设备产业化专项资金管理暂行办法》,决定采用“以奖代补”的方式,对产业化研发成果得到市场认可的企业进行补助。

“政策对内资企业的扶植效果已逐步显现,风机整机装备制造国产化进程加快,东方电气自然也是受益者之一。”何曼青说。

在国家大力支持发展新能源的同时,火电的盈利能力在不断下降,这也给东方电气集团结构调整提供了有利时机。

“2004年时,东方电气才刚刚启动风电,那时候我们只有样机”,东方电气集团董事长王计在之前接受本刊记者采访时说,“但在那个时候,我们已经看到了新能源一定会有强大的生命力,而且将很快成为能源市场需求的主体。”[page]

于是,之后的几年,东方电气集团开始了大规模的结构调整。核电、风电等可再生能源在新增订单中的比例越来越大,火电的比例越来越小,“在2007年,东方电气集团销售收入的70%,利润的80%还来自于火电,2009年,火电订单只占新增订单的46%”,东方电气集团总经理斯泽夫表示。

在一个快速发展的市场中,速度就代表着竞争力,代表着机会和市场份额。

风电装备的自主化一直制约着整个行业的发展,而同行业的大多数企业还在进口零部件进行组装的时候,东方电气已经在本土化上走在了前面,目前东汽已经在齿轮箱、发电机、控制系统、变频器、叶片等大型零部件制造上,实现了本土化和国产化,国产化水平已经超过了90%,其中在东方电气集团内部制造生产的大型零部件占有相当的比例,大大降低了风机的制造成本。

东汽副总经理肖珉表示,保证风电产业可持续发展的重要条件是向用户提供稳定可靠的机组。东汽的整体技术实力、终身提供优质服务的能力和应对质量风险的能力,已经成为东汽进军风电产业的巨大优势。

于是,之后的几年,东方电气集团开始了大规模的结构调整。核电、风电等可再生能源在新增订单中的比例越来越大,火电的比例越来越小,“在2007年,东方电气集团销售收入的70%,利润的80%还来自于火电,2009年,火电订单只占新增订单的46%”,东方电气集团总经理斯泽夫表示。

在一个快速发展的市场中,速度就代表着竞争力,代表着机会和市场份额。

然而,随着东方电气集团的风电产品迅速占领国内市场,安装和投运机组数量剧增,风电售后服务工作暴露出来的问题也越来越多,这在集团很快引起了重视。从2009年3月初起,东汽风电事业部先后走访了东汽风电所有用户单位和风场。4月10日,邀请了19个已投运风场的60余名领导和专家到德阳,召开已投运风电用户座谈会,听取意见和建议。

“由于发展过快所积累的问题很快得到了解决”,东汽风电事业部的于振山表示,“但是面对日趋激烈的市场竞争和产业迅速发展的现实,东汽在产业生产制造、核心技术、市场营销和售后服务等各方面还有很多的工作要做。”

下一轮考验

尽管东方电气集团在风电发展上已经占据了一席之地,提前结构调整也让整个集团的产品结构更加合理,但是它还面临着新一轮的考验。

东方电气集团董事长王计在接受媒体采访时曾表示,“下一轮要考验的是,谁的结构合理,谁在市场上遇到的麻烦就相应少一点。”由于火电在东方电气集团中所占的比重一直很大,从2008年起,东方电气除了火电更加重视海外市场,更加大了风电市场的开发和风电研发制造能力配置的力度”。

但从2008年起,国内风电设备市场过热的苗头就开始显现,2009年国务院38号文也明确了抑制风电设备过剩和重复建设的意见,行业发展一度引起很大争议。东方电气集团总经理斯泽夫也认为,国内风电设备存在过剩现象。

“大家都说风电疯了,是的,如果不进行限制和调整,欣欣向荣的现象是不可持续的”,斯泽夫说,“如果目前中国的风电制造厂都能够开足产能的话,产量是远远过剩的,因为我们目前的市场容量是有限的。”

尽管王计也认为行业存在过剩问题,但他认为这种状况并不可怕。“我们这种正常成长和发育起来的企业,开发出来的产品信誉度高,服务有保证,在市场竞争中会立于不败之地。我们有着多年的运营经验,有着良好的管理和技术队伍,在风电的洗牌中不会被淘汰”,王计说,“只有那些缺少核心竞争实力的企业才经不起市场的考验”。

而在风电设备市场过剩的争议此起彼伏的时期,国家能源局局长张国宝的一次讲话似乎又给市场释放了某种信息。3月2日,张国宝表示,理论上全国风力资源26亿千瓦,目前风电装机容量仅2200万千瓦,还有很大的发展空间。“政府会有意识地扶持几家大企业,培育它们和国际先进同行一争高下的能力。”

张国宝的讲话给外界很大的想象空间,话音未落,次日东方电气股票大幅上扬,另一家设备制造商上海电气更是以涨停报收。

但是风电毕竟是一个不成熟的行业,专家表示,未来我国风电产业的竞争将更加残酷,价格下滑趋势明显,风电设备制造企业应尽快实现从重“量”向重“质”的转变,掌握核心技术,提高抗风险能力。

对此,东方电气集团总经理斯泽夫信心满怀地表示,东方电气既然已经进入风电行业,就没想过要退出去,而且将努力打造行业竞争优势,“不仅要做中国风电的领跑者,而且要做长跑者。