3月份,策克口岸进口蒙古国原煤38.42万吨,比去年同期下降13.77%,进口货值7112.03万人民币,比去年同期下降29.57%,出入境车辆和人员7956辆次/人次,比去年同期下降16.46%。
2015年1-3月份,策克口岸累计进口蒙古国原煤110.02万吨,比去年同期增长20.07%。进口货值18875.52万人民币,比去年同期下降10.12%。出入境车辆/人22794辆/人次,比去年同期增长18.05%。
2015年以来,在国内煤炭市场仍然低迷,煤炭进口企业运营困难的情况下,策克口岸管委会通过延长通关作业时间、改变查验模式等措施,优化通关环境,提高口岸通关过货量,使口岸煤炭进口量有所增长。
此外,1月份策克口岸进口蒙古国原煤61.88万吨,比去年同期增长93.9%,进口货值10120.63万人民币,比去年同期增长39.86%,出入境车辆/人12794辆/人次,比去年同期增长91.56%。2月份策克口岸进口原煤9.71万吨,同比下降35.89%;进口货值1642.86万元,同比下降55.76%;出入境车辆2044辆次,同比下降34.23%;出入境人员2044人次,同比下降34.23%。
策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内,是根据中蒙两国政府协定,经内蒙古自治区人民政府批准于1992年开通的双边性季节开放口岸。2005年6月29日,国务院(国函[2005]57号)批准策克口岸为中蒙双边性常年开放陆路边境口岸,分设公路通道和铁路煤炭运输专用线通道,并批准策克口岸设立海关、边检、检验检疫等查验机构。
2009年1月12日,策克口岸正式常年对外开放。嘉峪关至策克口岸运煤专用铁路已于2006年投入试运行;策克至乌斯太庆华运煤专用公路全线通车;总投资53.34亿元的临策铁路已于 2006年10月28日完成开工奠基仪式,预计2009年竣工投入使用。策克口岸的对外开放带动了边境贸易、第三产业的繁荣与发展,2003年,引进内蒙古庆华集团与蒙古国“蒙古之金”集团合作,共同开发储量在15亿吨以上的蒙古国那林苏海特煤田项目,当年进口原煤42万吨。
2004年,策克口岸进口原煤806.92万吨。