市场价格混乱 环渤海煤价大幅下跌

3月25日下午最新消息，受煤企降价促销预期影响，市场实际成交价格混乱，整体“看跌”情绪加重，环渤海动力煤价本期跌幅扩大。秦皇岛煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为473元/吨，环比前一报告期下跌9元/吨，截止到本期，进入2015年以来，价格指数累计下跌了52元/吨。

秦皇岛港动力煤价连续四期全线下跌。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为360-370元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为395-405元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为465-475元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为505-515元/吨。其中，发热量5500动力煤价下跌5元/吨，其他煤种动力煤价下跌10元/吨。

本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：价格下降的港口规格品数量继续增加，并且占比达到了96%，表明该地区动力煤价格的下降势头继续增强；价格指数环比下跌9元/吨，跌幅不仅比前一期有所扩大，而且也是自2014年8月初以来的最大跌幅。

对本期价格指数的大幅下跌，李学刚分析认为，在大型煤炭企业或真或假降价促销行动的影响下，当前环渤海地区动力煤交易过程中的价格参照标准严重缺失，对近期环渤海地区的煤炭交易及价格指数产生了影响：

其一，大型煤炭企业降价促销对环渤海地区动力煤市场的冲击呈现扩大化趋势，“看跌”情绪挥之不去，部分销售企业对大型煤炭企业可能进一步降价促销的顾虑重重，导致低价抛售和恐慌性抛售，相同煤种之间的实际成交价格价差扩大，不仅对环渤海地区动力煤价格产生下行压力，也影响了价格指数运行的稳定性；

其二，在当前买方市场的背景下，部分煤炭生产或贸易企业之间，或其与消费企业之间所签订煤炭购销合同，以当期主要价格采集港口的交易价格区间的下线、甚至以下线为基础让利之后进行结算，使得价格指数始终运行在实际成交价格水平之下，也是价格指数持续下行的原因之一。

随着日耗的回升，下游接卸港口煤炭库存有所消化，整体煤炭产运需链条僵化性略见缓解，环渤海港口煤炭库存压力减少。市场成交方面，实际成交价格混乱，中小贸易商受大型煤企降价预期影响，提前降价抛售，但是下游需求并未得到根本性提振，下水煤量仍然处于低位水平。4月份大秦线检修在即，往年的“抢运”热潮销声匿迹，从目前市场形势来看，大秦线检修对市场的影响有限，时段性煤价波动消失。