分布式能源系统首先得有一台动力设备。经典蒸汽动力装置不适合用于出力较小的情况,所以一般不用。现在文献上提到的有燃气轮机、活塞式内燃机、燃料电池与斯特林发动机等。其中燃料电池与斯特林发动机在工程应用上严格说都还不够成熟,未达到广泛商业实用的程度,只可作为示范中试装置。燃料电池适合用于小机组,且变工况性能也好。
但是比较成熟的技术对燃料要求较高,正在研制中的高温燃料电池则要与热机联合才能获得较高效率。目前,实际广泛应用的是广义的内燃机——叶轮机械式(燃气轮机)与活塞式的,尤其是回热燃气轮机。应该说,燃气轮机与活塞式内燃机相比,前者较适宜于功率较大的情况,后者则正相反。在适用于分布式能源系统的功率范围内,目前两者能达到的发电效率均在30%以上。从价格上来看,活塞式内燃机造价会便宜一些。但实际应用还是以燃气轮机为多,原因可能是使用分布式能源的地方都是经济比较发达的地区,能够承受昂贵的费用。而燃气轮机在减振、消声、降低排放污染、重量轻、占地小等方面都有潜在的优势。另外,它的供热能力也比活塞式内燃机大。
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