委内瑞拉国民享受着地球上最便宜的汽油,而代价就是该国政府必须为此牺牲高达13%的GDP。
按照巴克莱近期的分析报告,委内瑞拉的汽油零售价仅为每加仑0.05美元,折合人民币约为每升0.08元。这是按照官方汇率计算的,若按照黑市汇率计算,该国公民仅需为每加仑汽油支付0.01美元。
这个价格大概会让很多国家的人民震惊,比如挪威、土耳其、香港和以色列,因为他们承受着世界上最贵的汽油费。
巴克莱预计,这种便宜的几乎不要钱的汽油是委内瑞拉政府牺牲了将近270亿美元的外销石油利润换来的。这笔巨资相当于该国12.5%的GDP,以及超过90%的公共部门赤字。
这也正是委内瑞拉政府为何长期以来都想减少汽油补贴的重要原因,甚至连激进的民粹主义领袖、已故总统查韦斯都认为汽油应当涨价。委内瑞拉新任总统马杜罗也令开车的人们意识到,他想提高燃油价格。
不过,委内瑞拉政府可不敢轻举妄动。他们不会忘记发生在1989年的那场大骚乱,导火索正是汽油涨价。
上世纪80年代,国际油价大跌,导致极端依赖石油出口的委内瑞拉出现财政危机,外债高企。1989年,委政府推行新自由主义改革,减少国家支出、紧缩社会福利,其中就包括上调燃油价格,最终引发民怨。2月27日,大批国民走上街头游行示威,但这却演变成了一场暴乱。抗议者焚烧汽车,四处劫掠。他们被称为“加拉加索(Caracazo)”,其含义为加拉加斯的“暴力风暴”。3月1日,政府出动军队镇压。官方统计数据显示,有数百人丧生。而民间则预计有上千人死亡。
然而,当前的委内瑞拉政府再度面临经济重压,经济改革的动机仍存。华尔街见闻网站早前提及,截止今年1月下旬,该国黄金与外汇储备已降至210亿美元,流动资产仅剩20亿美元。而当时该国非金融性应付账款总额超过500亿美元。
为缓解经济压力,委内瑞拉在今年7月开征奇葩税种——机场呼吸税。这就是说,每名乘客都要为他们呼吸到的空气缴税20美元。
委内瑞拉长期处于高通胀环境。5月,该国年化通胀率高达61%,比阿根廷还糟糕。高通胀也是导致该国政府和民众关系紧张的重要原因。今年以来,委内瑞拉已经爆发了一系列抗议活动。
换句话来说,无论委内瑞拉政府涨不涨油价,大街上总少不了高声抗议的人群。