4月份,国际动力煤市场走势略有不同,国际煤炭三大港口动力煤价涨跌互现,其中,澳洲和欧洲地区煤价略有下浮,南非地区煤价上扬,从波动幅度来看,南非上扬幅度较为明显,澳洲和欧洲地区表现为微幅震荡。从长远局面来看,国际动力煤价供大于求局面短期难以改变,煤炭需求方经济走势不是很乐观,下游煤耗在很长一段时期内处于低水平阶段,国际煤价在5月份甚至更长一段时期内处于低位震荡局面。
据秦皇岛煤炭网价格中心数据显示,截至5月2日当周,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格报收73.09美元/吨,环比前一周下跌0.03美元/吨,跌幅为0.04%;南非理查德港动力煤价格指数报收75.88美元/吨,环比前一周下跌1.33美元/吨,跌幅为1.72%;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收75.61美元/吨,环比前一周下跌0.18美元/吨,跌幅为0.24%。
国际三大煤炭港口本期煤价本期全线下跌,已经连续三个月均处于80 美元/吨以下,由于全球经济走势增速缓慢,煤炭需求难以得到提振,煤价仍将很大可能在低位震荡。
年后,国际三大港口煤价整体走跌,从年初至本期,澳大利亚纽卡斯尔港、南理查德港、欧洲ARA三港煤价分别下跌了12.32美元/吨、8.33美元/吨、6.14美元/吨。其中,澳洲煤价跌势最为明显,自年初至今,上升期数很少,基本均处于下行通道,南非方面情况相对较为乐观,3月份开始,煤价开始出现回升,4月份虽仍再度回归下行,但煤价涨跌震荡,下跌幅度明显缩窄。
从目前来看,澳洲煤价受中国煤价走势影响较为明显,中国煤价自年后开始一直处于下跌,仅在4月中下旬开始出现企稳趋势,作为主要煤炭需求方的中国,煤炭市场走势变化会对国际煤市产生重大影响。
目前,国际煤价处于下跌局面,国内煤价企稳,但是回升仍有待利好提振,国内国际煤炭市场均处于颓势,印尼、澳洲煤价的持续下行增加了进口煤的价格优势,4月份进口煤量依旧处于较为高位,打击南方煤耗企业的内贸煤采购积极性。