近期发改委接连核准了新疆红柳河至淖毛湖、哈尔滨至牡丹江、哈尔滨至佳木斯、青岛至连云港、杭州至黄山五条铁路建设项目,总投资共计1424.22亿元。目前,部分线路已经开工,如广汇在新疆主导的红柳河至淖毛湖,已经基本建设完成,其余线路也在逐步推进。
市场分析认为,发改委在这个时点集中批复多个铁路投资项目,是在向市场释放稳定预期信号,也为今年铁路建设投资打下良好开局。此外,从地方政府热切建设城际铁路的现实来看,国家铁路中长期规划的四纵四横有可能最终实现八纵八横的大突破,铁路投资或有望在高位保持多年。铁路投资加速将产生大量需求,是铁路设备和铁路建设行业发展的有力催化因素。
此外,中国铁路总公司日前表示,今年上半年我国建立铁路发展基金的操作办法有望出台,届时民间资本将进入铁路领域。海通证券认为,2014年铁路的各项改革将逐步进入实质化运作,预计铁总改革在以下4个方面将有所建树:完成铁路发展基金的注册,为后期铁总的投资募集重要的资金来源;单独成立土地开发公司,盘活铁总沉淀资产,为铁总募集部分投资资金来源;成立财务公司;成立铁路运输保险公司。铁路改革正逐渐进入实质利好兑现加速阶段,这蕴育着更多的市场机会,铁路运营企业、铁路设备及铁路基建类将各项改革盛宴。