聚焦“华龙一号”自主知识产权核电技术

研发背景：

（1）中国自上世纪八十年代引进国外技术，通过消化、吸收和再创新，全面实现了自主设计、自主制造、自主建设和自主运营，并跨入了"自主创造"的新阶段，具备了形成自主知识产权三代核电技术的条件。

（2）日本福岛核事故后，国际社会、中国政府部门和社会公众对核安全提出了更高的要求和期望。

（3）核电"走出去"在中国上升为国家战略。实现中国由核电大国向核电强国的转变，一个重要标志是拥有自主知识产权的核电技术，并实现"走出去"。中国政府对核电"走出去"高度重视，在2013年中央经济工作会议上，中国国家主席习近平总和国务院总理李克强都提到要把核电和高铁作为重要出口项目，加以推动落实。

研发进展：已完成初步设计，并启动施工设计

由中国两大核电企业中国广核集团（简称：中广核、CGN）和中国核工业集团(简称：中核、CNNC)联合开展，研发设计方案已经基本成型，具备开工建设的条件。该技术融合了"能动与非能动"先进设计理念，主要技术指标和安全指标满足我国和全球最新安全要求，具有完全自主知识产权。

华龙一号凝聚了中国核电建设者的智慧和心血，实现了先进性和成熟性的统一、安全性和经济性的平衡、能动与非能动的结合，具备国际竞争比较优势，有望短时间内填补中国国内技术空白，具备参与国际竞标条件。

技术特点：

——先进性和成熟性的统一：华龙一号以"177组燃料组件堆芯"和"三个实体隔离的安全系列"为主要技术特征，采用世界最高安全要求和最新技术标准，满足国际原子能机构的安全要求，满足美国、欧洲三代技术标准，充分利用我国近30年来核电站设计、建设、运营所积累的宝贵经验、技术和人才优势；充分借鉴了包括AP1000、EPR在内的先进核电技术;充分考虑了福岛核事故后国内外的经验反馈，全面落实了核安全监管要求；充分依托业已成熟的我国核电装备制造业体系和能力，采用经验证的成熟技术，实现了集成创新。

——安全性和经济性的平衡：华龙一号从顶层设计出发，采取了切实有效的提高安全性的措施，满足中国政府对"十三五"及以后新建核电机组"从设计上实际消除大量放射性物质释放的可能性"的2020年远景目标，完全具备应对类似福岛核事故极端工况的能力；华龙一号首台套国产化率即可达到90％，基准造价低于2500美元/千瓦，与当前国际订单最多的俄罗斯核电技术产品相比有竞争力，与当前三代主流机型相比具有明显的经济竞争力。

——能动和非能动的结合：华龙一号在能动安全的基础上采取了有效的非能动安全措施，兼顾了能动的成熟和非能动的优势，是当前核电市场上接受度最高的三代核电机型之一。