大智慧阿思达克通讯社1月10日讯,国家发改委周五对外宣布《煤炭物流发展规划》(下称《规划》),要求加强铁路煤运通道建设,到2020年年运输能力达到30亿吨,欲形成“九纵六横”的煤炭物流网络。
其中,九纵分别是:晋陕蒙(西)宁甘煤炭外运通道-焦柳、京九、京广、蒙西至华中、包西;云贵煤炭外运通道-南昆、新疆煤炭外运通道-兰新、兰渝;水运通道-沿海、京杭运河纵向通道。
六横分别是:晋陕蒙(西)宁甘煤炭外运通道-北通路(大秦、朔黄、蒙冀、丰沙大、集通、京原)、中通路(石太、邯长、山西中南部、和邢)和南通路(侯月、陇海、宁西);内蒙古东部煤炭外运通道-锡乌横向通路;云贵煤炭外运通道-沪昆横向通路;水运通道-长江横向通道。
《规划》指出,到2020年,结合国家煤炭应急储备建设布局,计划重点建设11个大型煤炭储配基地和30个年流通规模2000万吨级物流园区;培育一批大型现代煤炭物流企业,其中年综合物流营业收入达到500亿元的企业10个;建设若干个煤炭交易市场。
《规划》提出六大主要任务:1、完善煤炭物流通道;2、健全煤炭储备体系;3、培育大型煤炭物流企业;4、完善煤炭市场体系;5、推广应用先进物流技术;6、推进煤炭物流国际合作。
发改委指出,要进一步深化体制改革,完成煤炭价格形成机制,加大政策支持力度,促进煤炭物流资源整合,加强科技创新和人才培养,保障煤炭物流发展。
数据显示,2012年,全国煤炭产量36.5亿吨,铁路调运量22.6亿吨,沿海主要港口发运量6.2亿吨,分别比2005年增长55%、75%和73%;省际间调运量19亿吨,较2005年增长65%。煤炭生产开发加速西移,铁路运输平均距离由2005年的579公里增加到2012年的655公里。
基础设施方面,2012年,山西、陕西、蒙西地区铁路煤炭外运能力达10亿吨,比2005年增加4亿吨;全国万吨级以上煤炭专业化码头泊位189个,比2005年增加70个;国家煤炭应急储备能力达到670万吨。
出口方面,2012年,煤炭进出口总量达到3亿吨,是2005年的3倍。