在2014年煤炭交易会开始前,中国电力就与安徽淮南矿业集团和中煤能源集团签订了煤炭供应框架协议。订购数量比往年多,价格核定也有依据。
潞安集团是煤炭企业中签约较早的一个。记者在2014年煤炭交易会上获悉,12月11日,潞安集团已与用户签订了2014年电煤合同,5700大卡动力煤的车板含税价为每吨545元至565元,比2013年年初确定的价格略有下降,比现在执行价格每吨540元略高,与2012年度合同价格持平。
山西阳泉煤业集团与用户的电煤合同也已经签完,价格与今年持平。
12月12日,山西大同煤矿集团就开始与用户进行年度合同洽谈。12月20日前后,神华集团将与主要用户开始年度合同洽谈。
2014年煤炭交易会期间,还有不少煤电企业相继召开专场座谈会。
“企业不再找政府,而是学会了找市场。”中国煤炭运销协会理事长王战军总结道,这是2013年和2014年煤炭订货最大的变化。
煤电企业在谈判中并不像以前那样争得面红耳赤,而是更加理性地分析形势,商议价格,但也不是没有争议。
记者从交易会上了解到,一些企业希望采用固定定价,还有一些企业表示,用参考指数,“基数+浮动”定价更好。
定价方式的探讨不仅存在于煤与电之间,也存在于煤炭企业之间。
“今年挂钩环渤海指数、周定价的机制给我们带来了很多麻烦,包括煤炭生产、运输、销售的衔接。”中煤能源销售公司执行董事宫清超直言不讳。
同煤集团销售团队在与用户洽谈后得到了两类反馈。该集团销售负责人表示,采用“基数+浮动”还是采用随行就市的定价方式,电厂也有些纠结。
“用户比较倾向于前一种,但固定价格怎么定还不明确。”最新一期的环渤海动力煤综合平均价格指数为每吨608元,距离明年1月1日还有大约两周,按照趋势,这两周内,指数再涨15元到20元不成问题,而用户认为每吨600多元的固定价格偏高,预期分歧较大。
作为行业龙头企业的代表,神华销售集团副总经理高斌义表示,神华集团明年的定价方式或许有别于今年。
“我们希望价格相对稳定,兑现率高一点,协商出一个基础价,设定如果市场价在一定范围内变动,年度价格就不做调整。” 用户反馈的不一致也令神华集团不得不权衡利弊。高斌义说:“多数用户希望价格不要变化太快,也有部分用户觉得彻底市场化是好办法。”
安徽淮南矿业集团副总经理杨林表示赞同神华集团的定价方式。“虽然淮南矿业集团辐射的市场区域价格随着沿海价格的提升变化很快,但2013年通过铁路直达的煤炭价格整体没变化。一年一定价的老规矩让淮南矿业集团更愿意确定一个固定的长协价格。”
中国煤炭工业协会副会长兼秘书长姜智敏认为,随着市场的开放和融合,区域市场优势或少数企业的定价优势会越来越小,企业在定价的时候,应当把眼界放宽,综合考虑期货价格与现货市场价格。
泰德煤网董事长兼总裁李洪国的观点更加鲜明:“随行就市才是市场化的定价规则。”
郑州商品交易所总经理助理魏振祥说,动力煤期货上市后,在实际贸易中,煤电企业已经开始参考期货价格。