受东黄管线爆炸影响 中石化部分炼厂减产

中石化11月22日发生输油管爆炸意外，已导致55人死亡，据能源分析机构金银岛的消息，受发生泄漏爆燃事故的东黄复线停运影响，中石化下属济南炼厂、齐鲁石化、青岛石化、青岛炼化等已经有不同程度的减产，减产幅度在20-40%不等。

有关输油管自1986年开始运作。截至2012年12月31日，中石化集团在中国的成品油管道达9416公里。金银岛表示，为保证市场供应，中石化正全力调配部分地方炼厂资源，其中垦利石化、华联石化、利津石化等都有部分资源将直供中石化。

受爆炸影响，山东地区中石化单位的原油供应量受到波及暂时被切断。

目前济南炼厂、青岛大炼油、齐鲁石化原油加工量已下降，部分装置已停工。据金银岛介绍，济南炼厂液化气产量下降至300-400吨左右，青岛大炼油产量暂未受到影响，但由于码头操作暂时关闭，下水业务暂搁置，炼厂以本地汽槽出货为主，如产量未有影响，那短期厂家的出货压力将增大。

截止至11月25日，齐鲁石化仍要看第二天的原油库存和进厂情况再定生产计划，液化气产量也有下降的可能。

与此同时，评级公司穆迪11月25日表示，这次事故对中石化股份具负面信用影响，但对其Aa3评级和稳定展望没有即时的影响。

穆迪认为，现在确定中石化股份应承担责任的程度未免过早，但其作为中国最大成品油生产商的声誉难免会受损。

经过这次事故，政府很可能会要求中石化集团及其他石油公司进行大规模安全检查和提高安全质量标准，例如中石油（Aa3/稳定）及中海油（Aa3/稳定）等。穆迪指出，此类行动会增加上述公司的运营成本及维护支出。

穆迪认为，中石化股份很可能会向受事故影响的人做出大额赔偿，同时也会有其他相关的损害赔偿。鉴于中石化股份在2012年的净利润和总资产分别达人民币639亿元及人民币1.27万亿元，穆迪预计事故所产生的索偿和赔偿不会使其财务指标大幅转弱。