新能源
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摩根士丹利指出，比亚迪第三季业绩与该行预期相符，但令市场失望，因其太阳能业务持续亏损，加上手机部件及组装服务收入及毛利润率疲弱。该行下调比亚迪2013年盈测24%至5.69亿元人民币，目标价由36.5元降至32元，评级“与大市同步”。
因太阳能行业产能过剩问题严重，预期今年末季难以复苏，料业务全年亏损达6亿元人民币。虽然太阳能业务短期存不确定性，该行仍预期，随着需求及价格回复正常，2014年亏损将会收窄。
此外，中国对新能源汽车最新补贴政策9月出台，预期可减低电动汽车跨地区销售的障碍，加上政策鼓励全国性建设充电基础设施，比亚迪将可受惠，有助刺激电动车销售及加快行业发展趋向商业化。
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