美国没有新能源汽车,把所谓的“新能源汽车”称为“替代燃料汽车”。从表中可以看出,美国汽车在替代燃料充注(加油、充气和充电)站中,电动汽车充电站最多,而且发展最快,占总数的71%;其次为液化石油气汽车和E85汽车。本表示汇总美国能源部能源效率和可再生能源局的数据。
美国替代燃料加油站数量(站数)
注:⑴生物柴油指B20(在柴油中掺混有20%(体积)生物柴油)及以上的生物燃料汽车。
⑵E85指表示85%生物乙醇和15%无铅汽油的混合物。E85是可替代燃料,用于掺混燃料汽车。
⑶HY指加氢汽车,实际上是燃料电池汽车。
从2013年“美国替代燃料加料站数量”可以看出美国发展汽车的状况:
⑴2013年电动汽车充电站最多,占美国替代燃料总站数的72%;比去年增加了64%,说明美国很重视电动汽车的发展,对解决城市污染起着重大的作用。
⑵压缩天然气汽车加气站比液化天然气汽车加气站多17倍,其原因是液化天然气汽车多数用于重型运货卡车,而且安全性比压缩天然气汽车差。我国媒体把液化天然气汽车看得太重,忽略了安全性。
⑶生物柴油加油站发展也快,对解决依赖石油供应,或者说支撑美国“能源独立”起着重要作用。
⑷E85汽车的数量基本上同液化石油气汽车相当,证明E85汽车发展很快。
⑸在目前技术经济条件下,发展燃料电池汽车很困难,但在美国已经有加氢充气站了,尽管数量还很少。