亚洲燃料油市场周二(10月8日)连续第二天走软,因市场显示出降温迹象,交易价格升水幅度下滑,尽管成交量仍持续攀升。
180-cst和380-cst燃料油现货价差分别下滑0.25美元和1.75美元,至每吨4.75美元和5美元。
10月初以来,交投活动加剧,受助于看涨人气,因来自西方的套利船货减少。周二的交易仍然繁忙,有340,000吨换手,促使本月以来总成交量升至170.1万吨。
一名西方的交易员称,与7-8月因6月成交量很大造成的情况相比,市场不大可能陷入程度更深的供应过剩。
不过并不是所有交易员都相信,当前市况精确反映了供求面。
“我个人并不认为基本面改变了很多,”新加坡一个交易员说,指称该地区燃料油需求仍低迷。
他补充说,尽管套利船货减少,但不能证明现货升水会上升。