建立原油期货市场呼声再起 远期看LNG期货市场或纳入视野

10月9日，石油沥青期货将在上海期货交易所正式交易。市场人士普遍认为，作为原油的下游相关品种，沥青期货的诞生还将承担为原油期货探路的重任。沥青期货在交易、结算、交割、风控及规则设计方面与原油期货具有相似之处，其上市也将为日后原油期货的上市起到先导作用，为国内石油价格市场化推进和我国能源期货市场石油序列期货品种的推出积累经验。

目前，纽约商品交易所WTI和伦敦洲际交易所的布伦特原油期货是世界原油价格的风向标，但是北美和欧洲都已度过石油消费高峰期，近几年消费总量呈现持续下降的态势，对全球能源市场的影响力已大不如前。与之相对，我国是全球第二大经济体，处于工业化、城镇化加速推进期，经济发展仍呈现出资源依赖型特征，石油天然气需求刚性增长的状态仍将持续。如果我国能够成功建立原油期货市场，必能更准确地反应我国原油供求关系，并能在获得定价权等方面大有裨益。

国家能源委员会专家咨询委员会主任，国家能源局前局长张国宝撰文称，虽然中国已经是国际石油市场的重要净进口国，但对国际石油市场的影响力依然很弱，创造一个稳定、透明、合理的世界石油市场符合中国的经济利益。如能建设中国的原油期货市场，形成具有影响力的基准期货价格，完善石油市场体系，用市场优化油气资源配置，有利于保障国家能源安全。

张国宝认为，要建设原油期货市场，我国一方面要顺应市场发展趋势不断完善国内的石油流通体制和价格体系，建设一个石油来源多样化、参与主体多元化、石油价格市场化的石油产业体系；另一方面要配套相关的市场准入、外汇、税收和海关政策，吸引国际投资者的参与，建设一个国际化的原油期货市场。

另外，除原油期货市场外，未来LNG期货市场我国或能够有所作为。中国能源网分析师冉泽认为在页岩气等非常规天然气开采取得“革命性”进展之前，随着作为治理雾霾有力抓手的“气化中国”的逐步推进，我国天然气对外依存度恐将继续提高（今年对外依存度或将达到30%）。一方面我国新的天然气进口管道正在建设或计划建设中，中国—中亚天然气管道不断扩容新建管线、中缅天然气管道已开通、中俄天然气管道建设计划2018年开始送气；另一方面，我国东部沿海LNG接收站也在迅速建设之中。随着LNG接收站逐步投入使用，其进口量也势必将大幅增加，而LNG期货市场的建立有助于缓解或扭转我国在LNG贸易市场的被动局面。

目前，作为世界最大LNG进口国的日本正在着力建设LNG期货市场。该期货市场将力争于2014年启动交易，若得以实现将成为全球首个LNG期货市场。虽然我国也有建立东亚天然气交易市场的意愿，但是终端气价与进口气价倒挂、区域分割、管网设施不完善、国内价格机制扭曲等不利因素都成为阻碍中国建立天然气期货市场、参与东亚天然气定价机制建设的不利因素。不过我国也有一些优势，除了LNG进口量逐年大幅增加外，由于我国也是天然气生产国，具有一定的议价能力，因此如果交易市场在中国，LNG价格有可能回归理性，从而拉低甚至消除LNG进口的“亚洲溢价”。