据透露,中国海洋石油有限公司在今年2月份通过尼克森石油公司进入到英国北海油气业务后,乘胜追击又斥资30亿到40亿美元与尼克森一同开发北海Golden Eagle油田。该项目目前已通过英国政府批准,储量达1.4亿多桶原油,尼克森将为其出资13亿美元。
尼克森是北海地区第二大的石油生产商,拥有北海Buzzard油田43.2%的工作权益和作业权。Buzzard是英国近十年来发现的最大的油气田,也是尼克森在北海最大的产油区。除此之外,尼克森还拥有GoldenEagle等6、7个北海油田的优质资产。目前,尼克森北海的原油产量占到其全球总产量的50%。
中海油在北海油气业务使得其原油产量得到大幅提升,目前,中海油已经在北海钻井67口,尼克森在Buzzard的原油产量达到7万桶一天,占尼克森北海总产量70%。在中海油2013年上半年财务报表中显示,中海油油气净产量198.1百万桶油当量,同比大涨23.1%,新增产量部分主要来自尼克森的贡献。
今年,中海油乘胜追击将与尼克森合作开发北海另一油田Golden Eagle。该项目目前已通过英国政府批准,储量达1.4亿多桶原油,预计投资30亿到40亿美元,尼克森将为其出资13亿美元,剩余投资将由中海油负责筹措。尼克森2012年在北海投资为10.3亿美元,占其2012年度总投资的33%。
这是中海油维持其可持续发展战略的重要一步。同样是来自中海油半年报,尼克森在中海油今年上半年344亿人民币的利润中贡献甚微,在成本方面更是拖了中海油的后腿。出于尼克森因素,中海油上半年的桶油成本出现了大幅上涨。数据显示,上半年该公司桶油成本达42.36美元,同比增长22.4%,若排除尼克森的桶油成本37.81美元,同比上升幅度仅为9.3%。
中海油高层就此的解释是“今年我们的任务主要是对被收购公司的整合及对其长期价值的挖掘。”可以看出,尼克森相对于中海油真正的价值不是短期经济效益显著增长,而是其为中海油带来的长期利好。
尼克森公司的资产主要分布在加拿大西部、英国北海、墨西哥湾和尼日利亚海上等全球最主要产区。金银岛分析师于金波分析,“近年来,中海油因国内的储量有限,寻求海外油气资源一直是其重要的战略之一。此次中海油成功收购尼克森,使中海油的储量大增,而且也帮助其在全球石油定价系统中扮演重要角色。”
在中海油与尼克森共同制定的最新未来发展战略中,此用意得到了彰显。中海油-尼克森未来战略是“维持北海现有产量,加强周边勘探开发。”
北海虽然在经历过40多年的开采和利用后虽面临着资源枯竭,但资源储量仍然相当可观。数据显示,北海剩余液态石油储量约为60亿桶,天然气18万亿立方英尺,日产量原油约为100万桶一天,天然气在41.3亿立方英尺左右。其次,北海完善的基础设施、成熟的监管体系以及与中国海域相似的开发环境也是吸引中海油的重要原因。中石油-尼克森在北海目前已建、在建以及正在勘探中的区块共有70个。中海油与尼克森正计划用更积极的勘探计划进一步开采北海油气资源。(中国能源网 李自琴)