19日上午,有出租车司机反映,近一周来加气开始排起长队。一周前出租车加气排队一般在10分钟左右,现在等上一两个小时是常有的事,排队耽误了时间,一天少挣五六十块钱。20日中午,记者了解到加气难的现象得到了缓解。
19日上午10时许,记者来到东二路附近的万方加气站,看到有近40辆车在排队等待加气。据正在排队的出租车司机盖先生介绍说,每天上午排队加气的车辆还不是特别多,下午的时候加气就需要排很长时间的队了。
18日下午,盖先生在庐山路的出租车专用加气站排队,等了两个半小时。“从青岛路和庐山路交叉口一直排到加气站门口,有两三百辆出租车,我从下午3点40开始排队,一直等到6点10分才加上气。现场还有交警指挥着交通,以防出租车太多和不文明的人插队,造成道路拥堵。”盖先生说。
据介绍,一周前出租车加气还是很方便的,几乎不用排队,到加气站之后很快就能加上。除了出租车专用加气站以外,出租车还可以去民用加气站,都是全天开放。盖先生说,近两天的民用加气站只有上午开放。下午的时候,出租车都集中到专用加气站。
“天气很热,大部分出租车都开着空调,本来一罐气可以跑200公里,开空调后也就跑150公里,差不多每天都要加两遍气,排队时间一长就耽误挣钱。”盖先生告诉记者。
另一位出租车司机张先生说:“如果加气方便的话,他几乎每天的毛收入在350元左右,近两天由于加气很不方便,他每天只能毛收入280元左右。”
20日中午,盖先生给记者打电话反映,加气难的现象已经得到了缓解,加气站也全部开放了。