中巴铁路的修建意义重大,除了惠及中巴两国经济发展,更重要是中国能源战略和区域合作战略再进一步。
中国和巴基斯坦近日签署战略协议,将从中国新疆修建一条直通巴基斯坦的战略通道,打造中巴经济走廊。
早在今年6月,谢里夫再次当选巴基斯坦总理后,他就表示巴基斯坦已同意修建瓜达尔至中国新疆喀什的公路和铁路,中方对此积极回应。时隔一个月,中巴正式达成协议,进程尤为迅速。大致的轮廓也已勾勒,据悉,喀什至瓜达尔港铁路连接线预可行性研究包括两个区段,其中第一个区段红其拉甫至内哈韦莲段就预计耗资180亿美元,因为施工条件非常艰苦,总共要架设60多座桥梁,有200多公里长的隧道。
中巴铁路的修建意义重大,首先是惠及中巴两国经济发展以及战略合作的加深。修建铁路构建中巴经济走廊,做好这篇大文章,将为中巴带来巨大的经济利益。以此带动中巴双方在走廊沿线开展重大项目、基础设施、能源资源、农业水利、信息通讯等多个领域的合作,创立更多工业园区和自贸区,对中国中西部地区发展和巴基斯坦经济发展都起到重要作用。
在此基础上,中国能源战略再进一步。这条战略通道打通,从中东的石油可能通过瓜达尔港走陆路进入中国,比绕行马六甲海峡更安全也更便捷,一定程度缓解中国过度依赖海路的现状。除了海路通道,中国成型的能源通道还包括东北向俄罗斯方向、南向通道、西向中亚通道三个陆路通道。当前来看,俄罗斯能源供给有所进展,近日俄罗斯与中国签署原油协议加大原油供给量,但对通道建设的推进还有较长距离;6月初完工的中缅油气管道是中国南向能源通道,由于政治影响导致管道安全正常运行打上问号。综合来看,西向能源通道中,打通中巴走廊比较现实,且很紧迫。
更为重要的是,推进中巴经济走廊对中国寻求区域合作,引领区域发展有重要作用,这将更近一步加强两国战略合作关系,从而惠及亚洲地区。巴基斯坦是中国尤为重要的盟友,是中国走向南亚、非洲重要的战略节点。中巴走廊建成将有利于中国不受北向俄罗斯、南向印度的干扰,向西迈进寻求突破。在国际形势错综复杂、世界经济复苏艰难的情况下,中国亟待寻求区域合作,构建区域一体化发展,为推动亚洲地区和平稳定发展做出自己的贡献。