7月8日，神华包神铁路集团新准铁路巴准线在马列墕3号大桥点岱沟端即DK73+737m处顺利合拢，标志着巴准线从包神铁路巴图塔站DK2+200至海子塔隧道入口DK115+544km实现轨通。
巴准线分别从海勒斯壕和三道渠两端进行铺架施工，自2012年11月6日，在巴准线奎洞沟特大桥举行铺架开工动员大会以来，分别开展“大干50天”及“大干120天”动员活动，不断掀起施工大干高潮。期间，创造出单机连续3个月月架梁200孔以上、单机单班架梁7.5孔、单机1天架梁13.5孔、双机日架梁26孔的全国铺架施工新纪录。
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