打响申城航空航天产业“城市名片”

“航天其实离老百姓生活很近”、“有了项目，上海在民机产业上的人才和科研实力会走到全国前列”——上周，市长韩正在政府工作报告中明确提到，要加快形成服务经济为主的产业结构，就包括“培育壮大航空、航天等产业，促进大型客机总装基地、商用飞机发动机等项目建设”。对此，来自航空和航天行业的人大代表深受鼓舞，他们建言：航空、航天产业是一张高科技、高品位的城市名片。上海应积极探索与在沪落户的航空、航天企业“共舞”，加快互动融合，借高科技之势，飞得更远、更高。

互相借力快速见效益

国际上在航天研发上每投入1美元，就会产生出14-16美元的市场回报率。上海航天局副局长、“神舟”飞船副总指挥秦文波在人代会上表示，“航天其实离老百姓生活很近”，中国的太阳能产业开始进入民用发展阶段，而国内最早的太阳能技术正来源于航天科研，“神舟”飞船上的太阳能帆板技术也在转化成太阳能薄膜电池等民用产品。再如，不少私家车主离不开的GPS导航仪，现在就能用上中国人自己的北斗卫星技术。加快“军民”融合，有利于高精尖的航天科技[13.79 -2.48%]快速转化为民用，产生效益；反过来，像张江的成熟的集成电路产业链等民用技术，一定程度上也能给上海航天发展提供“外援”。

大飞机项目倍受关注

第一次参加上海人代会、中国商飞公司副总经理贺东风就感受到了社会各界的热情——小组内外的其他人大代表纷纷向他了解国产大飞机项目的最新进展。如今，国产大客机项目已进入预发展阶段，ARJ21新支线飞机的订单也达240架。贺东风建议：上海应进一步梳理七大产业和九个重点领域的关系，推进以大型客机为代表的民用飞机产业建设，以培育出更多的世界级产业项目。由于中国民机产业尚在探索阶段，产业链长、辐射面大，其发展的过程对国家和地区的创新推动巨大。 本报记者 胡晓晶