国际油价从疯涨到疯跌,国内油价再起波澜,“不久前国内油价涨价的传言满天飞,现在却讨论可能要下降了”,广东油气商会专家告诉记者。
本月初,国际油价一度冲破了80美元的关卡,但在上周重新滑落谷底,根据国内油价“计算公式”,2月初调价的可能性再次大增,只是这次是降价而不是涨价了。
本报讯 (记者徐海星)此前,由于国际油价高位波动,国内油价已经传出几波涨价的“传说”,按照国家发改委的定价机制计算,目前国际三地油价连续22个工作日的移动平均价已超过75美元/桶,而去年11月10日国内油价上涨时参考的国际油价亦在74美元/桶左右,如果国际油价持续徘徊在74美元以下,国内油价应该是下降而不是上涨了。
下个月8日下调油价?
但据广东省油气商会油品部部长姚达明的计算,“本来1月8日就是一次调价期,既然国家发改委没有调价,那么下一次的调价周期就是2月8日,如果国际油价继续下降,到了下个月8日左右,降价的可能性就会增强”。
本报记者走访专家以及加油站了解到,国内油价目前利润空间不小,即使是前一段时间国际油价大幅上涨,也只是期货交易的价格,传导到国内,并不会使两大巨头的成本上升很多。
油品行业专家告诉记者,近期国内成品油批发价与零售价之间约有800元/吨的价差,利润剧增,然而,各大国有油站由于经营自主权,批发零售价格差额增大并不意味油站会降价,国有油站掌握了大部分市场,降价的动力很小。
京沪等地在普遍促销
目前虽然未到成品油调价的窗口,然而北京、上海等地大型国有油站都在普遍促销。
广东油气商会油品部部长姚达明对记者表示,广州目前成品油批发零售价差已在增大。目前广州市场成品油价格持稳,成品油批发零售价格每吨价差增大至800元以上。根据成品油定价机制规定,批发价与零售价之间最少要保持400元/吨的差距作为合理的利润空间。
有业内人士认为,以批零价格之间超过800元/吨的价差来看,目前这样的降幅还在可承受范围之内,利润空间依旧充分。