渤海冰情影响秦皇岛电煤运输 部分船调往曹妃甸

受持续低温寒潮天气影响，中国渤海、黄海海域遭遇近30年来最严重的海冰冰情，目前约40%渤海海面已结冰，严重影响电煤运输。河北省紧急将部分电煤船舶调往冰情较轻的曹妃甸港，1月17日已有19艘靠泊。

秦皇岛港海域冰层最厚达25公分，冰情对电煤运输产生不利影响。秦皇岛港出动破冰船开通航道，河北海警支队也出动舰只随船护航。目前，秦港冰情虽然对大型运煤船影响不大，但是对中小型运煤船影响仍不容忽视。部分运煤船已从被海冰围困的秦皇岛港调往附近的曹妃甸港。记者随唐山海事处巡逻艇出海观察冰情，看到曹妃甸港区虽然有部分海域出现了海冰，但是相比秦皇岛港海域而言，并不是海水整体冻结的情况。海事处的刘波主任告诉记者，这样的冰情对船舶进出港口影响不大。

刘波：目前曹妃甸海域由于流速比较急，还没有造成大的冰冻结的情况出现。但是在一港池和西锚地已经出现了这个浮冰的现象。冰厚基本在5公分到10公分左右。

曹妃甸港是我国北方少有的深水不冻港，曹妃甸岛前500米水深即达25米，深槽达36米，常年不淤不冻。目前，大秦铁路也通过迁曹线向曹妃甸港分流部分煤炭运力，使曹妃甸港区煤炭场存骤增，几天来，曹妃甸港电煤输出140万吨，港口秩序良好.