“金竹山请车38节,耒阳25车,石门41车……”,1月13日16时,在大唐湖南分公司抢运电煤电话例会上,该公司燃管中心驻外办主任正认真汇报所属各公司的运煤情况。
在听取各方汇报后,湖南分公司副总经理罗日平指出,当前各火电企业来煤情况不太理想,资源落实有待进一步加强。他强调,所属各公司派出去的调运人员一定要及时反馈消息,以便分公司燃管中心未雨绸缪、统一安排。白沙、链绍等矿的煤炭供应数量少,分公司燃管中心要加大与湘煤集团的沟通和协调工作,确保指标完成。此外,所属各公司要加大资源衔接力度,尤其是金竹山发电分公司电煤短缺严重,要千方百计做好来煤的请车、敦促和接卸工作。
记者从电话例会中获悉,1月12日湖南分公司共走车184车,没有压车和突发事件的发生,铁路运煤尚属正常。而从煤炭到货情况来看,身处“煤窝子”的耒阳发电厂燃料到货率不高,连日来仅进煤5000吨,远远不能满足机组耗用需要。
12日,湖南分公司火电发电量达1.0128亿千瓦时,13台机组在网运行。机组大负荷运行需要电煤及时补充,但来煤情况堪忧,分公司库存煤量仅55.56万吨,比前些天库存略有增加,但电煤紧缺的神经依然绷得很紧。
目前,分公司燃料管理中心除一位副主任留守主持工作外,其余领导均奔赴各地开辟煤源,所属5家火电企业的负责人和调运人员也纷纷赶往各地,“开疆拓土”寻觅煤源,并派出精兵强将驻守当地,加大外省煤的落实力度,确保合同指标“落地”。在大家的劳碌奔波下,分公司近日来所签煤炭合同量有所增加。