三峡船闸日均过煤10万吨

入冬以来，我国长江中下游地区用电压力增大，持续低温雨雪天气造成电煤运输困难，多个省市电煤存量告急。为此，三峡船闸开辟“绿色通道”力保电煤优先通过。连日来，三峡船闸日均过煤近10万吨，有效缓解电煤供应紧张局面。

记者从三峡通航管理局了解到，长江中下游省市每年电煤 需求巨大，其中大部分电煤运输任务由长江水运承担。2009年12月初，随着用电量的增加和运输条件的恶化，长江中下游等地电厂电煤告急，需求量急剧增长。为抢运电煤，三峡船闸管理部门加强现场指挥协调，保证船闸设备设施工况良好，及时做好两坝运行衔接，尽力减小特殊天气对通航造成的不利影响，倾力保障电煤船舶安全、及时、快捷、优先通过。

数据显示，2009年12月，三峡船闸通过电煤255万吨，是2008年同期的1.9倍，平均每天40艘运煤船安全通过三峡和葛洲坝船闸，日均通过量达8.5万吨。2009年12月下旬至今，三峡河段运煤炭船舶快速增加，日均过闸煤船达57艘，日均运煤量近10万吨。“绿色通道”开通40多天以来，截至2010年1月13日，共有445万吨电煤安全通过三峡江段，有效缓解了长江中下游电厂煤荒。