重庆投资策略：关注新能源汽车

金融危机下的区域经济扩散和经济发展进程中的产业趋势转移，以及中央政府的积极政策支持等多重机遇，是重庆经济快速发展并脱颖而出的重要原因。在新政策方面，重庆2010年有望国家优惠政策的密集出台。其中较为值得期待的有：两江新区正式获批、成渝经济规划区获批、西部承接沿海产业示范区规划、以及西部大开发新十年规划。

重庆国资企业：重组为王

在重庆国资企业的发展过程中，借助资本市场力量推进国资资本化证券化是一大亮点。而且，许多国资企业的并购和重组都涉及上市公司的并购重组。

在重庆国资产业结构调整和国有企业整体上市的指导思路下，重庆板块二级市场猜想不断，不乏投资机会。新年伊始，重庆国资提出未来三年将市属国有重点企业整合至25户，户均资产达到400亿元以上；逐步形成以1000亿元产值为第一梯、500亿元产值为第二梯的金字塔型梯次的国有集团体系。这一任务的明确提出，将成为重庆国企并购重组加速的信号。

因此，2010年及更长时期内重庆国资的重组将是重头戏。对重庆国资企业进行简单分类，可以分为资产注入和壳资源转让两种类型。其中具有资产注入预期的有：重庆化医集团和轻纺控股集团对应的建峰化工、渝三峡A和上海三毛，可能成为壳资源的上市公司有ST渝万里和四维控股、重庆路桥等。

关注新能源汽车和摩托车

在重庆板块中，长安汽车、中国嘉陵和建设摩托属于中央国有企业控股。根据重庆新的支柱产业规划，汽车摩托车行业仍将是重庆的支柱性产业之一。且在其它产业未能发展壮大之前，汽摩行业仍然具有很好的投资机会。重庆提出打造中国汽车名城和摩托车之都，计划2010年汽车产量180万量、摩托车产量1100万辆，零部件产值达1000亿元。因此，汽车摩托车作为加工制造业发展规划的一部分，将继续获益。其中，长安的新能源汽车、兵装集团旗下中国嘉陵、建摩B和轻骑的合并，都会带来投资机会。

在非国有企业上市公司中，宗申动力作为摩托车行业的民营企业代表，提出由“小型紧凑型动力产品生产制造商向“小型紧凑型动力产品系统服务供应商”发展，积极与国内外企业开始技术与销售渠道合作，通过引进小型混合动力及清洁动力技术实现产品升级转型，积极开发混合动力和电动动力，未来发展值得期待。公司2010年推出成熟的管理层股权激励方案，并表达了积极引入战略投资者的意愿。因此，预期2010年将有一定投资机会。