苏北运河成为“北煤南运”主通道

日前从江苏省交通厅了解到，由于中国近期大范围寒潮使得各地用电量激增，华东等地电煤告急，京杭大运河承载起运煤重任，苏北运河成为“北煤南运”主通道。1月4日至7日，江苏省苏北航务处所辖苏北运河十道船闸累计双向放行船舶1310万吨，其中电煤货物运量达34.6万吨。

据国家电力监管委员会华东监管局数据，1月5日，华东电网、上海电网最高用电负荷分别攀升至1.319亿千瓦、1946.5万千瓦，双双刷新各自冬季历史新高。江苏、浙江统调用电负荷亦创新高，江苏启动冬季橙色抗寒预警。华东电网安徽等地部分机组因缺煤停机。

对此，江苏省电煤应急运输保障预案，运管部门共组织153个船队、635艘船舶、62万吨电煤船队进行电煤应急运输保障，以满足江苏内河电煤运输需求。元旦以来，该省地方海事系统出动海巡艇3800余艘次，巡航66000余公里，辖区共安全运送电煤150万吨。

为确保京杭运河等干线航道电煤运输船舶的畅通无阻，江苏地方海事部门开通“绿色通道”，对干线航道进行全天候巡航，对运输电煤等重点物资的船舶进行“不拦船检查、轻微违章不扣船不罚款、轻微超载船不卸载”的措施，对超过航道等级的重点物资运输船舶实施免费护航、护拖。