1月7日,《中国证券报》刊发了题为《跨省输电需“众人拾柴”》的报道。该报道对国网能源研究院总工程师葛旭波进行了专访。
报道指出,为缓解冬运高峰期的电煤运力紧张问题,国家电网披露“两纵两横”特高压输电线路的规划思路。国网能源研究院总工程师葛旭波在接受中国证券报记者专访时表示,建设跨省区输电线路是一个大的系统工程,需要各方积极参与。
葛旭波指出,我国煤炭资源分布的特点,决定了我国华东、华中、南方地区缺煤少电,西北、东北、内蒙古地区能源富集。2009年,受金融危机影响,用电需求放缓,西北等三个地区电力富余容量都在近千万千瓦。而国内跨省跨区配置的电网线路较少,全国大范围内电力相互调剂支援的手段缺乏。单纯从供需平衡和电能传输角度看,就需要建设坚强有力的跨省区输电网络。更重要的是,我国经济的高速发展还将持续,用电需求将大幅攀升,单纯依靠铁路运力扩增单一手段的释放,依旧难以解决高峰时期的电煤输送问题,跨区输电将是未来能源配置的重要渠道之一。
在谈到输煤输电关系时,葛旭波强调,我们所说的建设跨省区输电线路,是为了增加输电在能源运输中的比例,绝不是完全取代输煤,输电更多地体现在未来用电量巨大增量时分担输煤的压力。未来,输煤和输电可能是互补的关系,竞争和相互促进的关系。实际上,在省际之间已经出现了自发性的能源合作形式,如签订能源合作协议,目前山西和江苏、陕西和湖南、宁夏和浙江、内蒙古和山东等省份都存在这样的合作关系。未来在跨省区的骨干电网建立起来之后,这样的合作会进一步落实。
针对进一步缓解当前煤电矛盾的措施,葛旭波提出,一方面,已建成的电厂可以考虑如何在可行范围内,增加煤炭的库存量,以避免恶劣气候条件下煤炭运力的波动对其影响;另一方面,局部地区已经开始建设煤炭储备工程,未来电厂、煤企可以在地方政府的牵头下合作推进此事。