据悉,武汉市将在2年内,打造一个千辆混合公交上路、养护配套齐全的“新能源汽车之都”。
据介绍,截至2011年,武汉市将落实3.93亿元,打造新能源城市公交,其中地方出资8900万元,申请国家补助资金3.04亿元。
8千辆混合动力公交车上路
力争用2年时间,实现1000辆混合动力公交车上路,全市至少新增17条混合动力公交车营运线路。同时,500辆纯电动车,在环卫、城建、旅游等特殊领域示范推广应用。
建设电动汽车“三个中心”
到2011年底,在武汉经济技术开发区建设1个电动汽车检测中心、1个电动汽车培训中心和1个电动汽车城市道路工况试验中心。这三个中心将为电动汽车做全面“体检”,确保上路安全性。
建设6个电动汽车充电区
到2011年底,在武汉经济技术开发区和东湖高新区,共建设4个混合动力公交车停保场。据介绍,停保站不仅能停车,还可以对车辆进行高级保养,有停车坪、调度室、保养修理车间等设施。有了这些停保场,混合动力公交车不用再到专门的公交车大修厂保养,减少汽车的空驶浪费。
同时,在上述区域和东湖生态旅游风景区,建设6个电动汽车充电区域。解决充电这个关键环节,就能让汽车充电变得像加油那么简单。
到2020年,包括天然气、混合动力、纯电动、燃料电池车以及在环卫、城建、邮政、旅游等特种用途用车在内,我市新动力汽车整车产能将达到60万辆,真正崛起为中部新能源汽车中心。