9月28日上午,国内最大的新型锂离子电动自行车(简称锂电动车)生产线由金龙集团在江苏省苏州太仓建成投产。据了解,这种电动车的电池非常轻,24伏的电池重量只有3公斤多。
●锂电池:重量是普通电池的1/4,充一次电骑40~60公里
昨天,记者在现场见到了该公司生产的多种型号的电动车,电池非常轻,24伏的电池重量只有3公斤多,32伏的电池4公斤,48伏的电池只有6公斤,一只手就能轻松提走。而且,电池充一次电可以连续骑行40~60公里。
普通电动车电池的重量一般近20公斤,而锂电池的重量只是它的1/4;普通电池的使用年限是一年,而锂电池却是3~5年。
对于大家关心的价格,金龙集团董事长李长杰介绍,我们的价格非常低,根据型号的不同,从1000多元到2200元不等,“相对于国内市场上的锂电动车,价格将是颠覆性的”。据他介绍,今年年底,河南人将骑上这种电动车。
新日电动车郑州经销商孙先生表示,目前,郑州电动车市场上锂电自行车很少,以前他们也进过一些。但因价格比普通电动车贵了1000多元,市场销售情况不好。“如果金龙生产的电动车价格在2200元以下,将是国内最低的价格,就是和普通的电动车相比,价格也低了500元左右,那是非常具有杀伤力的”。
●“世界铜管大王”的下一目标是生产电动商务汽车
河南金龙集团是世界最大的铜管生产企业,苏州龙跃锂动车辆有限公司(下称龙跃)是金龙集团的子公司。
金龙集团于2009年5月以4500万元拍得原大名电动(苏州)有限公司所有资产后成立了龙跃,经营范围为研发、生产、销售自行车、电动车、电机及控制器、充电器、锂电池、电动健身器材等。“实际上,电动自行车是我们上马电动商务车的一个补充。因为在锂电池方面我们有自己的技术优势和价格优势,别的厂家比不上。”李长杰说。
据李长杰介绍,今年9月1日,金龙集团与台湾必翔公司实现强强联合,共同投资建设年产30万辆动力汽车及动力电池项目,联手致力于动力汽车及动力电池的研发、生产。
该项目占地2000亩,落户新乡国家化学与物理产业园,总投资50亿元,2010年开工,2012年全面投产,项目建成后可实现年销售收入500亿元。“我们已生产出了样车,从1.2升到1.8升,时速可达120公里,价格也不贵”。