中国历史上老百姓曾把外国商人贩运来的煤油称做“洋油”。
新中国成立后,自强不息的中国人告别了“洋油”,在一穷二白的基础上逐步建立起了自己的石油工业。
在建国之初,作为油品供应终端的加油站,积极贯彻执行国家统购统销政策,施行定量供应,在新中国石油流通史上留下了深刻印迹。
1983年国家推进经济体制改革。同年,中国石油化工总公司正式成立。随后,商业部成品油销售业务划转到石化总公司。
1998年,国有企业改革进一步深化。中国石油和中国石化两大公司重组,真正实现了上下游、产供销、内外贸一体化。在集团化的有力支撑下,加油站的发展更加如鱼得水。
一次次的变革,让中国成品油市场更加成熟。
数字表明:上世纪50年代全国加油站总量只有70多座,70年代末发展到600多座,1985年全国加油站约有2600多座, 1998年底上升到52600多座。到2008年底,全国加油站总数在9万多座。中国石化油品销售企业经营量从1998年的5500万吨增加到2008年底的1.23亿吨,增长了123.6%,其中零售量增长了10倍。加油站数量从1998年的8051座增加到2008年底的28647座,单站加油量从1998年的924吨增加到2008年底的2936吨。
作为国内最大的成品油供应商,中国石化加油站正朝着销售网络化、服务多元化的方向发展。
中国石化加油站遍布祖国大江南北:最东有临近“天尽头”风景区的威海荣成四十加油站,最西有中国和吉尔吉斯斯坦交界处的新疆吐尔尕特加油站,最南有濒临南海的三亚亚龙湾加油站,最北有黑龙江省齐齐哈尔市鹤乡路加油站。它们星罗棋布,道路延伸到哪里,加油站就建设到哪里。
近年来,中国石化推出的“油中感谢”积分增值服务,开发了加油卡便利店消费、免费道路救援等附加功能,为顾客提供增值、超值服务。
我们无法忘记:在雪凝冰封的南国大地,在满目疮痍的地震灾区,中国石化庄严承诺“抢险设备开到哪里,汽油柴油就供到哪里”;在“三夏”、“三秋”大忙之际,中国石化调拨应急资源,确保了农业用油及时、充足;在奥运圣火燃起之时,中国石化60座奥运加油站、56辆专用油罐车、600名加油站志愿者,成为赛场之外一道亮丽的风景线。中国石化用自己的实际行动履行着社会责任。
加油站每一次的改变与进步都是中国社会进步发展的缩影。它们不仅体现了中国石化的成长,更见证了我国工业化建设的辉煌。遍布全国的加油站网络,每时每刻都在输送着经济社会发展的血液,让中国的心跳变得更加坚强有力。