即使美国原油出口禁令没有放松,页岩油气革命的震撼波也已经扫到亚洲。
最明显的莫过于它对沙特阿拉伯官方售价(OSP)造成的改变。
沙特的原油出口有超过半数是输往中国等亚洲国家。而因为美国原油出口禁令之故,没有任何美国页岩油输至亚洲。
然而,产自北达科他州及德州页岩的轻质低硫原油产量大增,取代了过去向尼日利亚、利比亚等轻质原油产油国购买的进口石油,已经深刻影响了石油售价。
其中一个结果就是轻质原油与重质原油之间的价差大幅缩窄,这加剧了非洲轻质原油产油国所面临的问题。
沙特原油品级
在2011年之前,世界各地炼厂的石油边际需求愈来愈倾向要求轻质及低硫,而产油国提供的边际供应则愈来愈倾向重质及高硫,导致轻质与重质原油形成天价价差。
从2011年起,这个情况扭转了。炼厂的边际需求转向较重质及较高硫,而供应到市场的边际供给则是较轻质及低硫的页岩油,造成轻/重质原油价差缩窄。
这个巨大转变可以在沙特官方售价(OSP)的结构明显看出。6月时,沙特卖给亚洲炼厂的重质原油OSP,只比轻质原油便宜2.70美元,相较之下,两年前,两者价差将近6美元。
沙特出口多种原油品级,每一种都是以数个不同油田的产油调和而成,而且各品级各自定价,定价是依据与国际指标油品挂钩的升水贴水算式系统得出。卖给亚洲炼厂的Arab Light、Arab Medium及Arab Heavy三种品级,都是以阿曼/迪拜原油及布兰特为指标。
比起布兰特及西德克萨斯中质油(WTI)等国际指标原油,沙特所有原油品级都属于较重质且含硫量较高。
根据Lukoil及保加利亚化工冶金大学研究人员发表的一篇文章,以减压蒸馏处理Arab Medium及Arab Heavy两种原油品级,会残留60%的渣油,而布兰特只有40%。
这两种沙特原油品级都含有大量沥青质及其他高分子物质,无法用于汽油、柴油及航煤。因此渣油必须进一步经过成本昂贵的加工程序,或是赔钱卖出用于舖路,或是由于船用燃料及工业锅炉。
Arab Medium和Arab Heavy的含硫量也是布兰特的七倍,镍及钒的含量也高出许多,而这两种成份都会减弱炼油催化剂的活性。这也大幅提高了加工的难度及成本。
价差
2008年之前,由于对汽油及柴油含硫量的规范日益严格,炼厂纷纷抢购轻质低硫原油作为炼油原料。
当时,全球所有闲置产能都在沙特手上,但全是位于只能生产较重质及含硫量较高原油的油田。
取得轻质低硫原油的难度提高,造成Arab Light升水上扬,而Arab Medium及Arab Heavy等密度较高及含硫量较高的品级,则以贴水卖出,反映出这类原油提炼难度较大的因素。
到2008年年中时,Arab Heavy卖给亚洲炼厂的价格,比起ArabLight每桶便宜8美元以上,到6月时,价差曾短暂触及10美元。
2009年经济衰退时,各种原油的需求大幅下滑,重创了价差水准。到2010年及2011年初,随着全球经济复苏,价差开始再度出现。
从2011年年中起,美国页岩地层生产的轻质低硫原油产量大增,使轻质原油市场达到饱和,而亚洲及中东为提炼较重质原油而新建的炼厂,也陆续运转投产。
2012年时,美国成为在一年时间内石油产量增加最多的纪录保持国。而这些新增加的石油产量几乎全是来自页岩地层的轻质低硫原油。
大幅成长的页岩油产量,逼走了相同数量的尼日利亚及阿尔及利亚轻质低硫石油进口,这些非洲原油现在转而卖到亚洲。
伊朗的石油出口受制裁措施影响而减少,导致重质高硫原油供给趋紧。
理论上,沙特阿拉伯应该能够在第三季为本国石油争取到提价,因为沙特国内的夏季高温,会带动原油消耗达到高峰,以满足发电需求,可用于出口的原油应该会最为紧俏。
但实际情况并非如此,今年来自伊拉克中硫原油、及尼日利亚与阿尔及利亚轻质低硫原油的竞争压力升高,迫使沙特在7月所有品级原油对客户提供更诱人的官方售价,以保住市场占有率。
页岩油的崛起,已经让石油输出国组织(OPEC)的中东及非洲成员国开始形成内部竞争。