神华集团周永旺:提前布局好动力煤期货
从去年二季度以来煤炭市场急转直下,煤企销售遇阻。为此,神华集团不断探索创新市场营销模式,并于今年推出电子交易平台,希望藉此使销售更加公开、透明、便捷,适应煤炭的市场化改革。
除了电子交易模式的创新,公司近来特别关注动力煤期货的研究开发进展,希望能与交易所方面加强交流,熟悉了解相关规则,全面认识动力煤期货未来给公司带来的机遇,提前布局,共享动力煤期货带来的市场成果。
中煤能源集团张智勇:抓紧培养期货专业人才队伍
中煤能源集团是国内第二大煤炭生产商和供应商,过去一直关注焦炭、焦煤期货,现在高度关注动力煤期货的上市进程。在动力煤期货上,公司目前正抓紧学习知识、培养队伍,希望尽快完成传统现货企业向期现结合的现代型企业的转变。
我们对动力煤期货的认识有四点:一是动力煤期货会使煤炭行业加快洗牌;二是动力煤期货将为电力行业的国内外采购提供有力保障;三是动力煤期货很有希望成为国内乃至世界上最大的期货品种;四是动力煤期货未来也许会成为中国电价市场化改革的突破口。
中国华能集团韩文轩:迫切需要期货价格指导
近几年煤炭和电力行业波动较大,煤炭企业日子不好过,电力企业稍微好一点。华能是中国最大的发电企业,内部有火电板块和煤炭板块,需要煤电的协同,公司现在主要靠内部行政协同,迫切需要期货价格发现机制。
期货具有发现价格、管理风险的功能,我们关于动力煤期货的认识和建议主要有三点。首先,建设动力煤期货市场将促进动力煤现货和远期交易的规范化,发挥市场配置资源的基础作用。同时,外购煤有期货价格作参考,会进一步提高合同的谈判效率。其次,动力煤期货市场建设是一项复杂而艰巨的任务,涉及方方面面的问题,在动力煤期货市场建设中应该密切关注产运需新机制、运输市场化的改革新动向以及全国和区域煤炭交易市场体系的建设。动力煤期货的合约设计还应该充分考虑区域性差别、节能减排和质量控制等因素。第三,动力煤期货对煤、电两大行业既是风险又是挑战,未来企业在运用动力煤期货时不仅要加强风险管理,还应加强研究市场趋势,及时调整经营策略。
浙能集团何旭东:关注动力煤期货上市动态
浙能集团是浙江省的国有企业,目前主要从事发电生产、煤炭贸易、天然气开发利用等业务,去年动力煤贸易量4700多万吨。发电是浙能集团的主业,煤成本占发电成本的70%以上,所以公司一直关注着动力煤期货的上市进程。
动力煤期货上市对我们来说很有吸引力。首先,它可以成为煤电联动的有益补充,煤电联动以年度为周期,年度内,公司可以通过期货套保,在一定程度上锁定成本。第二,可帮助公司控制库存成本。浙江省是资源小省,煤炭库存相对保持高位,平均在400万吨以上,假如价格下跌的话,库存成本就会变得很高。第三,郑商所目前设计的动力煤期货合约草案中以秦皇岛港口的平仓价作为交割基准价,秦皇岛等港口是公司目前内贸煤采购的主要港口,公司可以通过交割的方式进行一定的市场采购。
秦皇岛海运煤炭交易市场刘志鹏:期待中国的煤炭价格指数
今年煤炭市场改革将取得重大进展,煤炭行业将从传统的价差贸易发展到有期货品种的多层次市场,这是一个很大的跨越。我们有幸见证了动力煤期货合约设计不断完善的过程。
国内煤炭市场虽然已经完全放开,但国际煤炭市场的话语权已花落旁家,目前,国外动力煤价格指数已经是国内外煤炭贸易市场的重要价格参考基准。我们可以借鉴国外有益经验,编制并完善我们自己的有影响力的煤炭价格指数。