检修利好有限 环渤海动力煤价下跌

大秦线春季检修于4月13日开始，由于整体市场低迷，港口拉煤稀少，煤价提振乏力，本次检修对环渤海煤炭市场利好有限，本周环渤海动力煤价格继续下跌。

4月10日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为616元/吨，较前一期下跌1元/吨，继续刷新着该指数发布以来的最低值。

秦皇岛港动力煤价本周下跌。秦皇岛港4500大卡热量动力煤价格为425-435元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为520-530元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为610-620元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为650-660元/吨。秦皇岛港发热量4500大卡和5000大卡动力煤价格均下跌5元/吨，其他煤种价格与上周持平。

本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：价格持平的港口规格品数量继续占据半数以上，该地区动力煤交易价格维持平稳运行的主流趋势；价格下降的港口规格品数量增加较为明显，表明该地区动力煤价格的下降势头有所增强；环渤海地区5500大卡动力煤的综合平均价格在经过3月20日至3月26日短暂的一周走平之后，连续第三周下降；截止到本期，环渤海地区5500大卡动力煤的综合平均价格已经连续22个报告期没有上涨的记录。

煤炭行业专家李学刚分析认为，大秦线检修给环渤海地区煤炭市场带来的利好，似乎未能抵消国内经济增速放缓背景下社会用电需求减速、水电出力快速增长以及“西电东送”对沿海地区火电设备出力的抑制、煤炭进口数量再度回升等一些不利因素的消极影响，导致本期环渤海地区动力煤的交易价格继续小幅下挫。

国家能源局14日公布的数据显示，一季度全社会用电量累计12139亿千瓦时，同比增长4.3%，增速触及2010年来同期第二低点，仅高于2009年一季度负增长4.02%的水平。 用电量被视为经济发展的风向标，其频频下滑表明现行经济发展增速缓慢。

同时，近期环渤海各港锚地待装煤炭船舶的数量依然明显低于去年同期水平，海上煤炭运价由于货源稀少整体下跌，下游耗煤企业煤炭需求继续保持低迷。