尽管2012年山西煤炭发送量同比增运千万余吨,但随着山西晋北、晋中、晋东三大煤炭基地的建设,山西铁路运输能力不足的问题仍然突出。19日,太原铁路局局长杨绍清对中新网记者如是说。
据铁路部门的统计数据显示,2012年,太原铁路局货物发送量完成5.5亿吨,同比增运1426万吨;煤炭发送量完成4.6亿吨,同比增运1221万吨。其中,山西省货物发送量完成4.47亿吨,同比增运966.9万吨;煤炭发送量完成3.74亿吨,同比增运1039万吨。
杨绍清表示,尽管如此,山西铁路运输能力不足的问题仍然突出。随着山西省晋北、晋中、晋东三大煤炭基地的建设,“以煤为基、多元发展”现代产业新体系的形成,在一段时期内运输需求与能力的矛盾将继续存在,部分区段还相当突出。
杨绍清称,目前太原铁路局计划投入15.5亿元,对京原线进行电气化改造,对太焦线进行扩能改造,对榆次编组站进行扩建等,切实提高运输能力,能够把山西的煤炭等货物运出去,把山西所需的物资运进来。
与此同时,铁路安全广受关注,民间称“铁路惨祸猛于虎”。杨绍清称,“确保运输安全是民众的基本要求,是铁路的首要职责,近年来,太原铁路局关于安全生产工作作出一系列部署,推进安全风险管理,加强安全基础建设,仅2012年安全投入就近80亿元,全局安全生产总体保持平稳。”
此外,大西客专即将开通,太原铁路局在既有石太客专培养出了一批专业人才,又组织多批次到其它高铁局学习,超前掌握高铁应用知识,为确保铁路运输安全持续稳定提供技术保障。
目前,在山西“走得了”的问题有所缓解,“一票难求”的局面得到改善。杨绍清表示,下一步太原铁路局的工作重点是要让大家“走得好”,进一步更新服务理念,创新服务方式,为全社会提供更加安全、优质、便捷的运输服务,提高人民群众对铁路工作的满意度。