调入调出双增 秦港库存小幅上涨

上周（1/14 -1/20），调入量调出量双增加，秦港煤炭库存出现小幅上涨，锚地船舶数量继续增加，上周一直维持在110艘左右水平。

秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示，上周，秦皇岛港煤炭铁路调入量共计近440多万吨，较前一周相比，调入量增加了20万吨左右，日均调入煤炭近66万吨，每日调入量未有较大波动。调出量方面，上周煤炭装船量为460万吨，日均调出煤炭65.7万吨，与前一周相比，由于没有出现长时间封航现象，调出量出现近80万吨的降幅。

上周，调入量和调出量水平基本持平，秦港煤炭库存维持在670万吨-680万吨左右水平，同比上周小幅上涨，但与去年同期750多万吨的煤炭库存相比，临近年末，经过前一段时间的缓慢去库存，秦港库存处于一个相对较低的水平。

上周，锚地船舶数量继续大幅增长，上周日均锚地船舶数量达到111艘（上周锚地船舶数量一直维持在110艘左右）。据了解，目前煤炭下游行业钢铁、水泥等都有不同程度的回暖迹象，电厂库存下降，对于煤炭的需求也有所增加，年关在即，为了保证春节前后用煤，各方派船来港拉煤积极性提高，到港拉煤船舶数量的增加显示市场对煤炭的需求在年末增加，但是煤炭“买方市场”的地位仍未得到根本改变。

上周，2013年全国煤炭产运衔接合同汇总会已经结束，据报道，合同煤初步汇总量已高达18.7亿吨，同比去年增加了55.8%，有分析认为，这主要是因为煤炭库存高企，电企担心电煤价格并轨后，煤价后期上涨，煤企方面则是因为当前煤炭库存高，合同谈判僵持不下，双方对合同的签订在收官时刻都比较积极。

分析认为，随着煤价并轨，煤炭市场化时代的到来，煤炭市场在2013年面临着多方面的调整，煤企和电企博弈仍将继续，随着年关临近，北方中转港口库存或将迎来一个小高峰。进口煤方面，由于价差依旧存在，预计2013年进口煤或将继续增加，挤占内贸煤的市场份额，2013年的内贸煤市场依然面临不小压力。