据泰国《世界日报》10月29日报道,泰国能源部能源事业厅长乌伊拉蓬透露,2012年9月能源消耗整体情况与8月相比,汽油产品日均消耗量2,014万公升,减少3.3%,其中95和91汽油合计日均消耗793万公升,减少5.6%;乙醇汽油产品日均消耗量为1,221万公升,减少1.7%;而柴油产品日均消耗量为5,159万公升,减少3.4%。石油产品消耗减少的原因在于价格水平仍高企,民众转向使用天然气(NGV)和液化石油气(LPG)。
乌伊拉蓬表示,2012年1至9月以来,石油产品日均消耗量为2,060万公升,比去年同期增长2%,95和91汽油日均消耗量为895万公升,乙醇汽油日均消耗1,165万公升。柴油日均消耗5,585万公升,比去年同期增长6%。
9月份LPG日均消耗量为63万9,998吨,减少1.2%。其中,工业用LPG日均消耗增长0.5%,即日均消耗量为5万927吨;石化工业日均消耗量增加6%,即日均消耗25万4,846吨;运输用LPG日均消耗量减少8.5%,即日均消耗8万2,198吨;炊事LPG日均消耗量减少5.5%,即日均消耗约25万1,982吨。累计首9个月的LPG日均消耗量达60万5,302吨。
2012年9月天然气日均使用量为790万公斤,增加0.5%。原因是油价上升使民众转向增加使用天然气代替,刺激2012年首9个月天然气日均使用量达到770万公斤。
9月份能源进口情况与8月相比,石油日均进口量为81万9,000桶,减少7.1%,进口价值851亿7,600万铢,因使用量减少而进口降低。其中,原油日均进口量为73万5,000桶,减少7.7%,进口价值783亿4,400万铢;成品油日均进口8万3,000桶,减少2.1%,进口价值68亿3,200万铢。
9月份进口LPG共计18万1,039吨,比8月增加0.4%,进口价值58亿2,800万铢。预期2012年10月至12月期间,LPG月均进口量介于1,700至1,800万吨。能源事业厅将加强控制国内LPG消耗量,不批准扩大使用LPG的申请,虽然面临各行业要求增加使用LPG用量的压力。控制的原因来自国内液化油气的月均贮存能力仅1,300万吨,目前超出每月贮存能力的4万吨LPG,需要额外保存在油轮的气罐上,存在极大的风险,一旦遇上大风破坏了油轮,将导致今后液化油气的进口能力,所以必须加强控制,不允许超额用气。
同时,预期如果明年LPG价格不出现上涨,进口量将与2012年月均进口1,700至1,800万吨水平持平。燃油基金为进口LPG支付的补贴金,自2008至2011年止累计892亿铢;而2012年1至9月,燃油基金对进口和炼油方面的补贴开支累计为280亿铢。
一直以来,LPG在各领域的使用消耗均出现增长,其中农业领域、运输、以及工厂甚至普通汽车都使用LPG代替汽油,导致LPG消耗量持续增长,与政府长期对LPG实施价格保护措施有直接关系。
累计2012年1至9月,石油日均进口量为93万6,000桶,进口价值9,055亿6,100万铢。其中,原油日均进口量86万6,000桶,进口价值8,508亿5,700万铢;成品油日均进口量7万桶,进口价值547亿400万铢。累计2012年首9个月,LPG月均进口量为14万8,812吨,进口价值413亿400万铢。
乌伊拉蓬表示,2012年1-9月泰国石油经营商共进口汽油2亿3,200万公升,进口价值59亿铢;进口柴油1,700万公升,价值4亿4,000万铢。进口量有所增加是因为年初SPRC炼油厂为适应欧盟石油新标准规则而调整生产设备,加上2012年7月至10月以来,挽节炼油(BCP)的提炼塔发生爆炸事件而停工维修,泰炼油(TOP)和IRPC公司(IRPC)等炼油厂部分设备停工维修,导致进口基数有所增长。9月份成品油产品出口为日均19万6,000桶,出口价值为2,000亿9,800万铢,增长15.6%。