海关总署近日发布的数据显示,今年1月,同口径下我国煤炭进口量环比减少,炼焦煤减幅最为明显。具体数字为:煤炭进口量(含褐煤)同比增长3.9%,至1965万吨,与去年同一口径下的煤炭进口量同比减少1.1%。
2012年,海关总署在统计煤炭进口量时,除保持对硬煤统计外还增加了对褐煤的统计。
数据显示,今年1月我国进口硬煤1637万吨,同比减少1.1%,较去年12月减少23.4%。其中,炼焦烟煤进口量大幅减少至345万吨,同比减少38.2%,环比减少30%。
炼焦煤进口量大幅减少主要由于近期国内钢铁行业需求骤降。中国钢铁工业协会统计的1月国内粗钢日均产量环比大幅下滑,国内炼焦煤价格近期也开始下滑,其中柳林4号炼焦煤报价每吨下降50元,降幅最大。
针对硬煤进口数量的减少,一种分析认为主要是由于国内煤炭价格持续下滑、季节性因素和煤炭需求减少,同时预计2月煤炭进口量将环比增加。但笔者有不同看法,认为1月煤炭进口量减少在意料之中,2月进口量也会进一步减少。
秦皇岛煤炭网数据显示,去年1月,我国煤炭进口量为1656万吨,环比减少4.5%,去年2月进口煤炭676万吨,环比减少近1000万吨。
分析认为,1月和2月是迎峰度冬基本结束的时候,天气逐渐转暖,煤炭需求进而减少,进口商往往会在这个时候减少煤炭进口量。与此同时,国内煤炭价格也会在此期间持续下跌,煤炭贸易商更多倾向于进行国内贸易。
从市场交易情况来看,目前秦皇岛港5500大卡/千克的电煤卖到上海、广州的到岸价格分别是每吨840元至850元、855元至865元,与澳大利亚动力煤到岸价格相差无几,因此无论是重点合同电煤还是市场电煤,均在南方市场提高了竞争力。
这一点在一位长期从事煤炭进口贸易的人士那里得到印证。他指出,由于进口煤运到国内需要1个月至2个月,1月煤炭进口量下降在情理之中,主要是春节期间需求减弱及去年底国内煤炭价格下滑导致的。同时,他也不看好近期的煤炭进口:“近期很多进口贸易商都不再报价了,都以观望为主,他们更多关注煤炭需求的提振和国内煤炭价格。”