据《生意人报》报道11月2日说,俄罗斯政府确定了扎波利亚尔诺耶-普尔佩石油管道建设融资方案。卢克石油公司、天然气工业石油公司和秋明英国石油公司将出资约300亿卢布,帮助石油管道运输公司建设该项目。2016年管道运营之后,石油管道运输公司将逐步回购管道份额。
10月28日颁布的俄罗斯政府令称,卢克石油公司、天然气工业石油公司和秋明英国石油公司将承担扎波利亚尔诺耶-普尔佩石油管道建设一半的开支。石油管道运输公司为设计和建设该管道成立了独资的扎波利亚利耶公司。在管道设计完成后,扎波利亚利耶公司将通过增发出售部分股份给石油公司,所获资金将用于管道建设。
扎波利亚尔诺耶-普尔佩石油管道将连接亚马尔半岛油田和东西伯利亚-太平洋石油管道。该管道是扎波利亚尔诺耶-普尔佩-萨莫特洛尔管道的一部分。总理弗拉基米尔·普京4月底批准建设该管道。管道一期工程运输能力为每年1200万吨,造价约600亿卢布。
《新闻报》称,管道建设将分三阶段进行。首先建设从普尔佩至新乌连戈伊段(约200公里),2013年12月建成运营。第二阶段向北建设约100公里至扎波利亚诺耶油气田,2014年底建成。第三阶段向北冰洋方向的约100公里将在2015年12月建成。
《生意人报》表示,石油管道运输公司将保留扎波利亚利耶公司25%加一股股份,秋明英国石油公司将获得48%,卢克石油公司和天然气工业石油公司获得剩余的27%。
根据政府令,政府将为管道建设贷款提供15年期担保,总额600亿卢布。2016年之后,石油管道运输公司将向俄罗斯外经银行贷款以回购各石油公司持有的管道股份。
VTB Capital公司专家斯维特兰娜·格里赞认为,这一融资方式对于石油公司来说很合适,因为这样他们就能通过调节投资额来影响管道建设速度。Troika Dialog公司专家瓦列里·涅斯捷罗夫说,建设管道将刺激石油公司开发亚马尔半岛的油田。他表示,亚马尔是俄罗斯最具前景的陆上石油产区。