4月煤价在长协价线下艰难前行 煤价较年初下降已近百元

近两年来，港口煤炭价格重心不断下探。今年以来，港口现货价格向长协价格不断逼近且跌破长协价格后，并没有止步，依然还在向下。

纵观今年的港口煤价，前三月的价格区间如下：

1月份 4500大卡 579元/吨—589元/吨 5000大卡 671元/吨—681元/吨 5500大卡 761元/吨—772元/吨

2月份 4500大卡 531元/吨—587元/吨 5000大卡 606元/吨—671元/吨 5500大卡 699元/吨—761元/吨

3月份 4500大卡 518元/吨—527元/吨 5000大卡 594元/吨—607元/吨 5500大卡 672元/吨—695元/吨

港口现货价格在3月份已经跌破了年度长协价格。进入4月份煤价煤价坚持了15天的持续走平后，16日、17日连续两天降价，虽然这两天的降幅均为1元/吨，且只是单一热值出现降价，但就市场成交价格来说，均在指数价格下浮成交，这就说明价格还有下行空间。

今天周五，本周的最后一天，市场依旧被悲观情绪笼罩，高位库存、淡季市场、宏观经济致使下游需求持续偏弱，总体用电需求本就有限，新能源又来分走一大块蛋糕。

国家统计局数据，3月份，规上工业发电量7780亿千瓦时，同比增长1.8%，全国火力绝对发电量为5099亿千瓦时，同比降低2.3%;水电量781亿千瓦时，同比增长9.5%;核电量428亿千瓦时，同比增长23.0%;风力发电量1054亿千瓦时，同比增长8.2%;太阳能发电量418亿千瓦时，同比增长8.9%。

电煤消费淡季、市场下行趋势不改、下游需求稀少，高位库存补充下，即便有需求也多以押后观望为主。产地再现供大于求的局面，部分煤矿开始出现库存积压，港口市场，库存问题还是目前主要矛盾，大秦线检修带来的调入减少也没有对冲掉需求不足，截止18日，北4港库存3196万吨，去库压力依然。

2025年4月18日港口煤价参考如下：

5500大卡：670元/吨(-1)

5000大卡：596元/吨(—)

4500大卡：525元/吨(—)

2025年，疲弱的宏观经济将继续拖累需求，煤炭市场总体定价前景在悲观基调下蹒跚前行。