短暂停留后，煤价又要跌了!还是赶早做好应对吧!

截止到目前来说，煤炭降价是今年的主旋律。

2024年，港口5500大卡的煤炭最高价是938元/吨，2025年的3月31日，这个价格跌到了672元/吨，煤价较去年高点下跌了266元/吨。

煤价一直跌，到3月26日赢来了喘息的机会，一直坚持到4月1日，坚持了7天，期间低热值的煤价得以反弹。即使是这样的结果，对于今年的市场来说也已经算是非常不错的了。

2025年4月1日北方港口的煤价是这样的：

5500大卡：672元/吨

5000大卡：597元/吨

4500大卡：525元/吨

进入四月份，大秦线开始春季检修，计划历时一个月，每天上午3个小时的开天窗时间。同步的，电厂也在这个月份安排机组的检修。再加上这个月份的气候令人非常舒适，于是这一阶段，电煤的需求是最弱的。

煤价降到这个程度，原先在煤价疯涨时期突然间冒出来的那些个“优势”的因素也都该被“打回原形”了，当潮水退去，才知道谁在裸泳。

而作为“铁老大”，这时候也明显感觉到了位置不稳，开始以价换量，以谋求生路。

其实最为戏剧的、也是最能反映当下市场供需关系和影响后续煤价走势的，则是那些电力和煤炭行业的头部企业最近的动作。比如，头部的煤企开始纷纷下沉到市场一线开拓客户、维系关系、奋力促销，以求能多卖出点煤炭。头部的电力企业开始调整采购策略，稳坐泰山，坐收渔翁之利。典型的大型煤企祭出了“量大促销”的法宝，只要你来我家煤矿“批发”，价格量大从优，到达一个量级就能享受相对应的价格优惠，多买多惠。

与此同时，在近几年新能源野蛮增长的状况下，电网已经无力消纳，对新能源开始踩“急刹车”了，这其实就宣告了新能源由野蛮生长转为健康成长，这种局面下，生产新能源产品所需要的电力将大幅减少，生产新能源所需要的原材料将大幅减少，生产这些原材料所需要的煤化工产品将大幅减少，开采这些原材料所需要配套的人财物以及能源的消耗将大幅减少……最终让煤炭市场丧失掉的其实是“增长的复利”。

在这种局面下，是个明眼人都知道煤价未来的命运了。还是赶早做好应对吧!